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車載導(dǎo)航未來或成移動安全領(lǐng)域熱門方向

2013-07-31 09:15:59 來源:www.cpsits.com責(zé)任編輯:
摘要:隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮不斷襲來,開發(fā)商、制造商和平臺運營商都在努力尋找能夠引領(lǐng)新一波移動技術(shù)創(chuàng)新潮流的設(shè)備。智能手表、眼鏡等可穿戴設(shè)備無疑是一大熱點,但與此同時,移動操作系統(tǒng)也逐漸在各類消費電子產(chǎn)品和電器中普及開來。

  隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮不斷襲來,開發(fā)商、制造商和平臺運營商都在努力尋找能夠引領(lǐng)新一波移動技術(shù)創(chuàng)新潮流的設(shè)備。智能手表、眼鏡等可穿戴設(shè)備無疑是一大熱點,但與此同時,移動操作系統(tǒng)也逐漸在各類消費電子產(chǎn)品和電器中普及開來。


  也許,汽車才是未來潛力最大的移動技術(shù)創(chuàng)新陣地。移動本就是汽車的首要屬性,而人們在汽車?yán)锏暮芏嘈袨椋缏犚魳?、?dǎo)航等,也正是移動領(lǐng)域的熱門方向。


  目前,美國人平均每天花在路上的時間約為1.2小時,且他們每年因交通堵塞而浪費的路上的平均時間達到38小時。如果能充分利用好用戶在車內(nèi)的這段空閑時間,汽車類移動應(yīng)用就能很好地與用戶形成互動,并收集大量數(shù)據(jù),前景十分誘人。


  BIIntelligence發(fā)布的報告主要研究車內(nèi)移動應(yīng)用的技術(shù)基礎(chǔ)和主要計劃,分析將移動產(chǎn)品和服務(wù)引入汽車的三種主要方式,探究車內(nèi)移動應(yīng)用和服務(wù)的核心平臺,包括手機、計算系統(tǒng)及內(nèi)嵌的聯(lián)網(wǎng)平臺等,并詳細闡述哪類應(yīng)用和服務(wù)最可能成為車內(nèi)移動市場的熱門應(yīng)用和服務(wù)。


  以下是報告中關(guān)于車內(nèi)移動應(yīng)用和服務(wù)發(fā)展前景和引入方法的概述:


  車內(nèi)移動應(yīng)用市場規(guī)模已形成--據(jù)市場研究機構(gòu)GSMA預(yù)測,未來5年內(nèi),全球聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)量將超過6000萬輛。預(yù)計到2018年,車內(nèi)電信及軟硬件服務(wù)每年營收將達到約400億歐元(約合510億美元)。例如,音樂服務(wù)提供商Pandora已與23家汽車制造商及8家音響制造商建立合作關(guān)系,目前現(xiàn)在已有250萬輛及100款汽車使用Pandora的服務(wù)。


  通過整合引入移動產(chǎn)品和服務(wù)--即聯(lián)網(wǎng)手機用戶可以將手機與汽車的計算系統(tǒng)和硬件關(guān)聯(lián)。然而,發(fā)揮關(guān)鍵作用的還是移動設(shè)備,而汽車只能作為載體來運行應(yīng)用,例如用戶界面、語音控制、揚聲器、耳機插孔和滾輪控制等?,F(xiàn)在,大部分車內(nèi)應(yīng)用套裝只是一個界面,用戶通過藍牙或USB連接線將智能手機與該界面相連進行控制。


  通過捆綁引入移動產(chǎn)品和服務(wù)--即通過外部設(shè)備實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),在車內(nèi)完成計算。例如,用戶可通過藍牙或USB連接線關(guān)聯(lián)汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)與手機上的聯(lián)系人列表,隨后只要在車?yán)锇聪乱粋€按鈕,就可以獲得前往特定聯(lián)系人地址的導(dǎo)航路線。在這種情況下,汽車通過外部設(shè)備來收集網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。


  通過內(nèi)嵌引入移動產(chǎn)品和服務(wù)--即在汽車上實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和計算功能,安裝車內(nèi)操作系統(tǒng)、各種應(yīng)用和其他互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。移動設(shè)備也許可以與車內(nèi)系統(tǒng)同步,但并非運行車內(nèi)系統(tǒng)和應(yīng)用的必要條件。目前,通用汽車正朝著這個方向努力,該公司已推出最新的4G汽車。

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