在中秋連國(guó)慶的8天長(zhǎng)假里，全國(guó)免費(fèi)通行的小客車高達(dá)1.89億輛次，比去年同期增長(zhǎng)54.8%。這是交通運(yùn)輸部9日統(tǒng)計(jì)出的數(shù)字。回首這次史上最長(zhǎng)、最熱的黃金周，如何理性地看待1.89億輛次大出行帶來(lái)的“成績(jī)單”？
公眾被抑制的巨大消費(fèi)能量被釋放出來(lái)
8天時(shí)間里1.89億輛次車輛上路行駛，平均每天有2362萬(wàn)多輛車奔跑在公路上，這一數(shù)字比去年黃金周同期高出了54.8%。
“如此高的車流量，原因是日常因收費(fèi)而壓抑的公眾消費(fèi)能量被釋放出來(lái)。”中國(guó)人民大學(xué)公共管理學(xué)院副院長(zhǎng)許光健教授10日在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中分析指出：“異常火爆的自駕車旅游刺激了消費(fèi)、拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)，特別是通過(guò)公路前往景區(qū)旅游的客流量比去年同期增長(zhǎng)近70%。”
一輛車跑一條路免收通行費(fèi)幾百元，但一家人出門(mén)一趟的消費(fèi)卻在幾千元。據(jù)已經(jīng)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，8天里，全國(guó)旅游和購(gòu)物、餐飲總消費(fèi)額超過(guò)1萬(wàn)億元。這是多么大的拉動(dòng)內(nèi)需作用啊！
針對(duì)有人提議用帶薪休假來(lái)緩解集中出行造成的擁堵問(wèn)題，一位在機(jī)關(guān)工作的宋先生認(rèn)為，這在中國(guó)是不太現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橹袊?guó)人一般不會(huì)把孩子扔在家里不管，大人獨(dú)自出門(mén)旅游。能夠讓一家人一起出門(mén)旅游的機(jī)會(huì)，首推十一黃金周，秋高氣爽，全國(guó)大放假。
宋先生建議國(guó)家恢復(fù)五一黃金周，分流十一黃金周的出行客流量。他說(shuō)：“兩次黃金周對(duì)內(nèi)需的拉動(dòng)作用比一次要大得多，對(duì)國(guó)家、對(duì)百姓都有好處。”
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