易華錄樂山30億元項目投資存疑 合作協(xié)議無實質(zhì)內(nèi)容

　　“當?shù)卣幸庾屢兹A錄(300212,股吧)（300212.SZ）去投資，集團公司派了領(lǐng)導(dǎo)去參加了"西博會"，但簽署的合作協(xié)議并無實質(zhì)性內(nèi)容，網(wǎng)上流傳的30億元投資額和1000畝土地的說法，在協(xié)議中并不存在。”9月27日，易華錄董秘辦工作人員表示。然而，發(fā)出該消息的樂山當?shù)毓俜叫侣劽襟w的知情人士稱，該新聞事實沒有問題，因某些原因，稿件后來被撤了。

　　易華錄全稱為北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司，中國華錄集團有限公司為公司控股股東，截至2012年6月30日，占有公司35.19%股權(quán)。

　　9月25日，四川省樂山市當?shù)毓俜矫襟w在名為“易華錄將投資30億元在樂建設(shè)"西部制造基地"”的報道中稱，從“第十三屆西博會樂山"兩化"互動發(fā)展重大產(chǎn)業(yè)項目簽約儀式”上獲悉，“北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司”將投資30億元，在樂山高新區(qū)建設(shè)易華錄西部制造、研發(fā)、培訓(xùn)、應(yīng)用基地，項目占地面積為1000畝。報道還透露，該項目主要開展智能交通、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用、推廣及研發(fā)基地建設(shè)，重點打造機動車安全檢測特色產(chǎn)業(yè)，涵蓋城市智能交通應(yīng)用與研發(fā)，機動車檢測設(shè)備的研發(fā)、制造、應(yīng)用、集成，檢測中心的規(guī)模化復(fù)制應(yīng)用，交通與汽車應(yīng)用工程高端人才培訓(xùn)基地建設(shè)等。文中還預(yù)計該項目建成后，銷售收入65億元，利潤5.5億元，上繳稅費5.2億元。此外，該文還配發(fā)了易華錄總裁林擁軍與樂山高新區(qū)一位領(lǐng)導(dǎo)伏案提筆簽約的照片。

　　不過這一報道遭到公司方面的否認，公司董秘辦工作人員對本刊記者表示，集團領(lǐng)導(dǎo)有初步意向在樂山市投資，當?shù)卣埠芟Ｍ鲜泄厩叭ネ顿Y，“我們已經(jīng)向集團領(lǐng)導(dǎo)核實，集團公司與當?shù)卣]有簽署實質(zhì)性的投資協(xié)議。目前，公司也沒有達成去樂山市投資的意向，還在研究到底做不做這個項目。”。對于新聞中伏案簽約的配圖，該工作人員稱，與公司高層溝通以后，她確定配圖中確是公司總裁林擁軍，但配圖顯示的簽署地協(xié)議并無實質(zhì)性內(nèi)容，該協(xié)議也不包含具體的投資額度，“不知道媒體的數(shù)據(jù)30億元和1000畝地的數(shù)據(jù)是怎么來的。”

　　本刊記者致電該新聞單位編輯部，接電話的該新聞單位一位知情人士再三對記者表示，該消息是從西博會上得來的，不存在新聞失實的問題。該知情人士還透露，因為這筆投資額對上市公司股價比較敏感，而“從簽協(xié)議到真正的落實，中間還有很多不確定的因素”，后來在當?shù)赜嘘P(guān)部門的協(xié)調(diào)下，從謹慎性原則出發(fā)，稿件又撤掉了。該人士還表示，具體的細節(jié)需要詢問當?shù)氐臉飞绞懈咝聟^(qū)。不過記者未能撥通樂山市高新區(qū)方面的電話。

　　有投資者質(zhì)疑，這樣重大的信息公司為何不及時發(fā)布公告辟謠。董秘辦工作人員稱，現(xiàn)在深交所現(xiàn)在主推互動易，系統(tǒng)通過互動易與投資者積極溝通，所以公司直接在互動易平臺上回復(fù)了投資者對樂山市30億元投資是否存在的疑問，便沒有發(fā)布辟謠公告。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責任的權(quán)利；所有未標明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。