近日，北京市交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織有關(guān)專家，對北京市交通委組織編制的北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)路側(cè)單元應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》送審初稿進(jìn)行了技術(shù)論證。

 

 

　　專家組在聽取編寫組匯報(bào)后認(rèn)為：該標(biāo)準(zhǔn)在現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和交通運(yùn)輸部技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合北京市的應(yīng)用需求、特點(diǎn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對路側(cè)單元的通信協(xié)議、設(shè)備應(yīng)用要求、數(shù)據(jù)接口和測試模式等方面進(jìn)行了細(xì)化，指標(biāo)科學(xué)合理，有利于提高路側(cè)單元產(chǎn)品的一致性和標(biāo)準(zhǔn)化水平，具有較強(qiáng)的可操作性，為電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的可靠性和大規(guī)模推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。

 

 

　　最終，專家組一致同意《電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)路側(cè)單元應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》送審初稿通過技術(shù)論證。下一步，市交通委將組織編寫組對標(biāo)準(zhǔn)文本修改完善，形成送審討論稿，報(bào)委主任會審議。