廣東今起取消31個公路項目收費

　　省交通廳在6月24日召開了“加快推進收費公路專項清理工作電視電話會議”，會議發(fā)布了56號文。該文件對10個由各地市外經(jīng)貿(mào)等部門自行審批的經(jīng)營性收費公路項目，根據(jù)具體情況分別確認為政府還貸項目或經(jīng)營性項目。涉及政府投資的項目（或應當?shù)匾螅貧w政府還貸公路屬性；全部由企業(yè)投資建設的項目，確認為經(jīng)營性公路項目。重新確認屬性后，凡收費超期的，一律終止收費；符合現(xiàn)行規(guī)定的，按原批復期限予以確認。對27個建成通車后由政府還貸轉(zhuǎn)讓為經(jīng)營性公路的項目，統(tǒng)一核定收費期限為20年；對24個按經(jīng)營性公路立項或在建設期內(nèi)由政府還貸轉(zhuǎn)為經(jīng)營性公路的項目，統(tǒng)一核定收費期限為25年。重新核定期限后，從項目建成通車收費之日算起，凡收費超期的，一律終止收費。

　　文件要求“需取消收費的公路項目自2013年6月30日24時起取消收費，其剩余債務由各項目經(jīng)營公司自行承擔，不得納入或者轉(zhuǎn)入年票制還貸基數(shù)”。本次清理工作完成后，可撤銷10個收費站，同時取消31個項目收費，減少收費公路里程651公里。

　　呼聲

　　市民:梅觀、水官等市內(nèi)高速收費不合理

　　“梅觀、水官等市內(nèi)高速嚴重制約了各區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，呼吁政府能夠盡快取消！”得知我省31個公路項目叫停收費后，不少市民拍手稱快，不過他們更希望深圳也能夠有所行動，最好盡快取消市內(nèi)的收費高速公路，減輕市民的出行負擔，促進相應區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。

　　“我每天都要開車走龍大高速，10公里長的路，收費高達9元，出行成本實在太高了！”市民林先生表示現(xiàn)在深圳特區(qū)已經(jīng)一體化了，在市內(nèi)走高速居然要收費,他認為不合理。

　　市人大代表:建議逐步取消市內(nèi)收費高速

　　市人大代表楊勤認為，深圳存在的各條收費高速公路，有其歷史原因，但是隨著城市的日益發(fā)展，我市的收費高速越來越束縛經(jīng)濟發(fā)展，也給市民的出行增加了很多成本。“希望市政府一下子全部解決收費高速的問題不現(xiàn)實，但是可以考慮幾年內(nèi)解決掉一兩條，逐漸將收費的高速公路全部免費！”他建議深圳政府應該在這方面有所作為，根據(jù)市政府的財力，制定出一個行動路線圖和時間表，通過一定時間的努力，將歷史遺留的高速收費問題逐一解決，將路權真正還給市民，讓市民的交通出行更加便利，最好能夠?qū)崿F(xiàn)深圳市民“上了高速路，也能不花一分錢”。

　　深圳高速公路收費年限一覽

　　跨境高速

　　廣深高速公路

　　收費期限：1997年——2027年

　　深汕高速（西段）

　　收費年限：1996年——2021年

　　莞深高速

　　收費年限：2000年——2025年

　　惠鹽高速公路

　　收費期限：1994年——2024年

　　龍大高速公路

　　收費期限：2007年——2027年

　　市內(nèi)高速

　　機荷高速公路

　　收費期限：1999年——2027年

　　鹽壩高速公路

　　鹽壩（A段）、鹽壩（B段）和鹽壩（C段）已分別于2001年3月、2003年6月和2010年3月通車，目前經(jīng)營年限還在審批當中。

　　鹽排高速公路

　　收費期限：2006年——2027年

　　水官高速公路

　　收費期限：2002年——2025年

　　梅觀高速公路

　　收費期限：1995年——2027年

　　清平高速公路

　　收費期限：2005年——2025年

　　南光高速公路

　　收費期限：2008年——2033年

　　□相關鏈接

　　去年取消了109個

　　普通公路項目收費

　　記者獲悉，事實上，此次取消31個收費公路項目行動并非偶然。早在2011年6月，廣東省交通運輸廳就制訂了《收費公路專項清理工作實施方案》。

　　該方案將8類收費公路列入“堅決撤銷”之列，包括已還清建設貸款（含有償集資款）的政府還貸收費公路，超過省政府批準期限收取通行費的收費公路及收費站（點），以及從2004年11月1日起批準立項的二級收費公路等。

　　2012年1月8日，廣東省一口氣取消了109個普通公路項目收費，撤銷了41個普通公路收費站，累計減少收費公路里程2664.94公里，收費公路占全省公路通車總里程的比例由6.67%下降至5.27%。

　　另外，針對廣深高速、京珠高速廣珠東段、莞深高速、惠鹽高速及華南快速路一期等收費公路項目收費標準偏高的問題，配合國家交通部、發(fā)改委《關于降低車輛通行費收費標準的要求》的實施，2012年6月1日起，省交通廳又適當降低并統(tǒng)一了全省高速公路收費標準。

　　近日，省交通廳透露，我省正全力推進全省聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”工作，年內(nèi)將撤銷高速公路主線收費站和停車標識站（省界站和終點站除外），真正實現(xiàn)車輛在高速公路上的快速無障礙通行。
 

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。