河南高速公路區間測速設備投入使用

　　“據實施區間測速以來不完全統計數據顯示，區間超速違法呈以下特點：超速20%以下的占94%，其中，超速5%以下的就占50%。”據河南省交警總隊相關負責人介紹，當前很多駕駛員喜歡‘踩紅線’開車，在限速120公里/小時的臨界點上呈現一種放任態度，把超速控制在輕微范圍內，要么靠電子狗提醒減速，要么見到電子眼就一腳剎車，過去后再加速，以此規避處罰。”

　　今年1月1日，“史上最嚴”新交規開始施行，規定駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的，罰款200元，記6分；這三類車以外車輛則罰款200元，記3分。

　　京港澳高速658.7公里區間測速起點。今后上高速，千萬別超速，因為“電子狗”，根本靠不住。

　　這輛北京牌照的轎車在區間測速起點和終點均不超速，但該車在這個區間的平均速度為137公里/小時，超速14%。

　　五一期間，我省高速公路剛“上崗”的57個區間測速點段就揪出了555輛超速車輛，其中半數都是5%以下超速，這些以往靠“電子狗”就可以輕易規避處罰的輕微超速違法行為，以后將無處遁形。

　　今后，我省將不斷升級區間測速系統、增設區間測速路段直至全覆蓋我省高速公路。這場區間測速和“電子狗”之間的戰役，“電子狗”將完敗。河南高速交警總隊技術人員表示：“GPS標注只是事后補救，目前我省區間測速系統在定點測速基礎上升級改造而成，隨著系統進一步成熟，將能在一條高速路同向車道的任意兩個定點測速之間，設置區間路段，A到B、B到C或者A到C，你根本不知道哪一段區間在測速。”此外，據透露，我省下一步還將增設更多測速點，直到全部覆蓋我省高速公路。

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