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山東:高速公路智能交通監(jiān)管平臺

2013-05-07 09:20:09 來源:中國智能交通網(wǎng)責(zé)任編輯:
摘要:為加強(qiáng)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)吮O(jiān)管,我省制定《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,推廣使用重點(diǎn)車輛監(jiān)管平臺,規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為,充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的作用。


  建立駕駛?cè)诵抛u(yù)管理平臺


  為加強(qiáng)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)吮O(jiān)管,我省制定《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,推廣使用重點(diǎn)車輛監(jiān)管平臺,規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為,充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的作用。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)、培訓(xùn)、車輛通行及交通違法、交通事故等信息共享的查詢交換平臺,加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和校車以及重點(diǎn)駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管,設(shè)立駕駛?cè)?ldquo;黑名單”信息庫,嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)。建立駕駛?cè)诵抛u(yù)管理平臺,將駕駛?cè)税踩{駛經(jīng)歷與保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸信用、職業(yè)駕駛?cè)藴?zhǔn)入等掛鉤,將駕駛?cè)私煌ㄘ?zé)任事故和交通違法行為等信息納入全國或全省統(tǒng)一征信平臺。


  為加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),我省將嚴(yán)格企業(yè)考評定級,力爭從事客運(yùn)、危險(xiǎn)品和煙花爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)年底前全部達(dá)標(biāo)。對存在重大安全隱患的企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓,直至取消經(jīng)營資格。


  對高速公路交通違法即時(shí)處罰


  據(jù)悉,我省將深入開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項(xiàng)行動(dòng),集中整治貨車嚴(yán)重交通違法行為,確保實(shí)現(xiàn)貨車肇事導(dǎo)致的道路交通事故大幅下降的目標(biāo)。健全完善道路交通安全管理工作片長、路長、段長“三長”負(fù)責(zé)制,逐步固化形成橫向連點(diǎn)成線、縱向連線成面的網(wǎng)格化巡防管控模式。在高速公路及國省道,集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛“三超一疲勞”、涉牌涉證、違法占道行駛等突出交通違法行為。加強(qiáng)對城市交通違法行為的整治,從嚴(yán)查處酒駕、毒駕、闖紅燈、違法停車、隨意變道行駛等重點(diǎn)交通違法行為。按照教育與處罰并舉的原則,依法對行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、橫穿馬路、走機(jī)動(dòng)車道等交通陋習(xí)進(jìn)行嚴(yán)管、嚴(yán)處。加強(qiáng)農(nóng)村道路通行秩序管理。


  在加快智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)方面,我省將啟動(dòng)全省高速公路智能交通系統(tǒng)建設(shè),6月底前,制定出臺《山東省高速公路智能交通系統(tǒng)建設(shè)指導(dǎo)意見》。通過新上監(jiān)控或增加監(jiān)控密度的方式,實(shí)現(xiàn)對高速公路交通違法行為的技術(shù)獲取和即時(shí)處罰的要求。


  規(guī)范交通信號和監(jiān)控設(shè)備設(shè)置


  為提高道路交通安全保障能力,我省將完善道路交通安全隱患排查治理制度,并根據(jù)交通安全隱患嚴(yán)重程度,實(shí)施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改,嚴(yán)格落實(shí)措施、資金和時(shí)限,省、市、縣級督辦路段整改率分別達(dá)到100%、95%、90%。規(guī)范道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置,年底前,城市道路、公路交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈規(guī)范設(shè)置率,力爭分別達(dá)到90%以上、80%以上;交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備規(guī)范設(shè)置率、檢定合格率達(dá)到100%。

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