GPS衛(wèi)星定位記錄高速路聯(lián)網(wǎng)收費里程 數(shù)據(jù)精確到毫米

　　昨天，記者從貴州省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理中心了解到，4月中旬，由貴州省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理中心監(jiān)督和指導(dǎo)，貴州省地質(zhì)工程勘測院完成了對杭瑞高速大興至遵義段的收費里程測量。其中，運用實地測量和GPS衛(wèi)星定位工作，讓收費里程數(shù)據(jù)精確到了毫米。

　　根據(jù)省政府和省交通運輸廳的工作安排，杭瑞高速公路大興至思南段、思南至遵義段將于近期分段開通。收費里程實地測量和GPS衛(wèi)星定位是新建設(shè)高速公路開通前的重要工作之一。里程實測數(shù)據(jù)包括主線段長度、匝道長度、引道長度、橋隧長度等，直接影響收費額表的制作和通行費的收取、拆分工作。

　　省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理中心要求貴州省地質(zhì)工程勘測院在收費里程實地測量和GPS衛(wèi)星定位工作中，必須嚴格遵守高速公路里程實測規(guī)范，和交通運輸部新建高速公路GPS衛(wèi)星定位有關(guān)技術(shù)要求，確保測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

　　4月11日，聯(lián)網(wǎng)收費管理中心3名工作人員和省地勘院測量人員一起，從遵義馬家灣開始，沿新建高速公路一路向前測量，經(jīng)過6天的辛苦工作，于4月16日測量結(jié)束。

　　大興至遵義高速公路里程314.830826公里，達到收費標(biāo)準(zhǔn)的橋梁33座，達到收費標(biāo)準(zhǔn)的隧道20個。

　　在測量過程中，遇到橋梁、隧道、互通立交和設(shè)有收費站的地方，都要經(jīng)過反復(fù)多次測量，再與設(shè)計圖紙進行實地比對，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，測量數(shù)據(jù)精度達到了毫米。

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