太原高速“五位一體”指揮監(jiān)控模式提高應急處置能力

　　近日，為進一步強化運營管理力度，全面提升應急處置能力，太原公司結合管理實際，以運營指揮中心為依托，建立了路政、治超、養(yǎng)護、收費、服務區(qū)聯(lián)動的“五位一體”指揮監(jiān)控管理模式，在實際工作中收到了良好的效果。

　　“五位一體”指揮監(jiān)控模式，是太原公司為充分發(fā)揮運營指揮中心的統(tǒng)籌協(xié)調綜合優(yōu)勢，優(yōu)化各級單位的信息收集處理流程而建立起來的。一是利用綜合信息平臺，建立以運營指揮中心為指揮中樞，收費、養(yǎng)護、路政、治超、服務區(qū)五大業(yè)務部門為子系統(tǒng)的信息監(jiān)控工作機制，運營指揮中心對一線崗位工作情況進行實時監(jiān)控，依托信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)向五個業(yè)務系統(tǒng)下達統(tǒng)一指令。各業(yè)務系統(tǒng)利用綜合信息平臺上報各類信息和數(shù)據(jù)報表，按照聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)下達的指示第一時間做出應急響應。二是利用公司運營指揮中心的綜合信息平臺，精簡信息周轉流程，提高應急指揮效率，及時發(fā)現(xiàn)道路擁堵、阻塞、事故等突發(fā)事件，快速啟動應急救援處置程序。三是各業(yè)務系統(tǒng)根據(jù)自身特點，制定本系統(tǒng)監(jiān)控工作流程細則，充分發(fā)揮基層監(jiān)控功能，配合運營指揮中心做好信息采集、甄別、發(fā)布工作，確保信息傳遞安全、及時、準確、高效。四是各系統(tǒng)時刻保持待命狀態(tài)，按照系統(tǒng)指令快速處置應急事件，真正實現(xiàn)了接警快、到場快、救援快、處置快、恢復快的“五快”目標。五是專門制定了信息監(jiān)控工作檢查考核辦法，責成運營指揮中心采取定期與不定期抽查等形式，對各單位監(jiān)控管理工作督導檢查，每月定期發(fā)布公司上月監(jiān)控管理分析報告，對不按要求履行監(jiān)控職責而產生不良影響的單位予以通報批評，并將檢查結果納入年度目標考核體系。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。