高速免費(fèi)通行離免費(fèi)公路還有多遠(yuǎn)？

　　（12月10日）   2012年，中國經(jīng)濟(jì)改革步伐逐步加快，無論是因危機(jī)而生的溫州金融改革；還是應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而不斷進(jìn)步的稅制調(diào)整，歸根到底都是緊緊圍繞著“民生”二字。而作為民眾最為關(guān)注的物價問題，今年的改革力度和廣度更是前所未有。例如，十一期間首次實(shí)行小客車高速公路免費(fèi)通行政策，因效果顯著，交通部決定在春節(jié)期間高速公路將再次施行免費(fèi)通行政策。

　　高速公路限時免費(fèi)通行離免費(fèi)公路還有多遠(yuǎn)

　　每逢國慶和春節(jié)假，國內(nèi)交通運(yùn)輸體系都會面臨巨大的考驗(yàn)，而為應(yīng)對“人多、車多、事故多”的運(yùn)輸挑戰(zhàn)，交通部門也往往會在假期前期出臺重大的改革措施，以保證全國鐵路公路和航空系統(tǒng)的運(yùn)輸質(zhì)量和安全。

　　今年，中秋節(jié)與國慶節(jié)“喜相連”，讓居民過上了史上“最長黃金周”，民眾出游熱情也持續(xù)高漲，曾經(jīng)因成本高、停車難等原因而不被看好的自駕游，今年卻異常火爆。這其中的最主要因素自然是來源于國家交通運(yùn)輸部于節(jié)日前夕推出的小客車高速公路免費(fèi)通行政策。

　　9月5日，交通運(yùn)輸部發(fā)出緊急通知指出，今年國慶節(jié)小客車免費(fèi)通行的時間統(tǒng)一明確為9月30日零時至10月7日24時。通知要求各地全力確保今年國慶節(jié)長假期間小型客車免費(fèi)通行工作平穩(wěn)有序?qū)嵤瑥?qiáng)調(diào)不得擅自擴(kuò)大免費(fèi)通行車輛范圍。

　　不難想象，這一價格優(yōu)惠政策的出臺讓多少民眾歡欣鼓舞；又讓多少異鄉(xiāng)人對回家探親的想法開始蠢蠢欲動。但從政策實(shí)施的第一天起，“擁堵”二字就頻頻出現(xiàn)在各類新聞報道中，甚至被獲評為“史上最賭黃金周”。今年國慶長假小客車免費(fèi)通行政策首次實(shí)施后，全國免收小客車通行費(fèi)65.4億元。

　　對此，人民網(wǎng)曾有消息顯示，假日旅游問題專家、中國社會科學(xué)院旅游研究中心特約研究員劉思敏今日做客強(qiáng)國論壇時指出，收費(fèi)公路小車免費(fèi)的政策初衷是好的，但如果政策的出臺更透明、更充分，對于當(dāng)前出現(xiàn)的一些問題就可以提前有預(yù)案解決。他建議，對黃金周的收費(fèi)公路免費(fèi)的優(yōu)惠，能夠平移到5-10月份期間的每個月，選取每月的1-2個周末來進(jìn)行。

　　無論怎樣，高速公路有條件、有時限的免費(fèi)畢竟是對價格改革很好的一個嘗試，如何繼續(xù)完善并最終出臺合理的長期政策，仍需要更多的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。11月22日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中在總結(jié)了中秋國慶黃金周的政策實(shí)施情況后，對于即將到來的春節(jié)，他表示，將繼續(xù)實(shí)施小客車免費(fèi)通行政策，交通部將加強(qiáng)出行信息服務(wù)工作，以保障順利通行。
 

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