近年來,在國家政策的推動下,以高速公路、鐵路(高鐵)、軌道交通等為主的交通設(shè)施建設(shè)正處于建設(shè)的高潮,而與之相關(guān)的交通安防工程市場,在如此強勁的市場需求下,也同樣高潮迭起。其中高速公路安防是整個交通行業(yè)安防的重中之重,對高速公路安防工程市場調(diào)查也更具代表性。故本期特針對高速公路安防工程市場進(jìn)行詳細(xì)分析,以供讀者參考借鑒。
在過去的2011年,中國安防產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過了“平安城市,智能交通” 等的衍生,以及奧運會、世博會等大型活動帶來安防機遇的影響下,安防意識逐步深入人心,智能交通建設(shè)的持續(xù)推動為中國安防產(chǎn)業(yè)帶來更為廣泛的發(fā)展空間。
記者針對不同地區(qū)安防集成商/工程商調(diào)查中發(fā)現(xiàn),交通行業(yè)安防市場份額占各地區(qū)安防市場之最。把交通行業(yè)安防稱之為“安防市場領(lǐng)頭羊”毫不為過。
近年來,在國家政策的推動下,以高速公路、鐵路(高鐵)、軌道交通等為主的交通設(shè)施建設(shè)正處于建設(shè)的高潮,而與之相關(guān)的交通安防工程市場,在如此強勁的市場需求下,也同樣高潮迭起。其中高速公路安防是整個交通行業(yè)安防的重中之重,對高速公路安防工程市場調(diào)查也更具代表性。故本期特針對高速公路安防工程市場進(jìn)行詳細(xì)分析,以供讀者參考借鑒。
第一部分:高速公路安防工程市場概況
高速公路成為基礎(chǔ)建設(shè)“重頭戲”
眾所周知,我國高速公路從無到有,總體上實現(xiàn)了持續(xù)、快速和有序發(fā)展,特別是在近二十年以來,國家加大了對包括公路在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度,高速公路建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展期。高速公路的快速發(fā)展,極大地提高了我國公路網(wǎng)的整體技術(shù)水平,優(yōu)化了交通運輸結(jié)構(gòu),對緩解交通運輸?shù)?ldquo;瓶頸”制約發(fā)揮了重要作用,有力地促進(jìn)了我國經(jīng)濟發(fā)展和社會進(jìn)步。
據(jù)了解,“十二五”時期,我國將繼續(xù)推進(jìn)國家高速公路網(wǎng)、國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略確定的高速公路、特大城市圈、大中城市群、疏港高速公路,以及省際連接線高速公路建設(shè),加快重要高速公路通道擴容改造建設(shè)。5年建成國家高速公路網(wǎng)3.5萬公里,到2015年國家高速公路網(wǎng)全部建成,通車?yán)锍踢_(dá)到8.3萬公里,基本覆蓋50萬以上人口城市。地方高速公路網(wǎng)5年建設(shè)約3萬公里,其中新開工1.2萬公里。
另外,交通運輸部發(fā)布的《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中提出,“十二五”末,我國國家高速公路網(wǎng)將基本建成,高速公路總里程達(dá)到10.8萬公里,屆時將覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市。高速公路欠發(fā)達(dá)的東北三省以及西部各省市是此次規(guī)劃的重點,建設(shè)力度空前強大。(如表1所示)
(表1:“十二五”期間,東北三省及西部地區(qū)高速公路建設(shè)規(guī)劃)
我們把交通行業(yè)安防細(xì)分為高速公路、鐵路(高鐵)、軌道交通(地鐵)、城市道路、水上交通、交通場所(車站、機場、碼頭)等安防。通過采集的200多個關(guān)于交通行業(yè)安防項目發(fā)現(xiàn),城市道路安防所占比例最多,約占30%左右,其次則為高速公路安防工程市場,達(dá)到20%;城市道路和高速公路占據(jù)交通安行市場的半壁江山。另外,鐵路(高鐵)與機場也占據(jù)較大份額。(如圖1所示)。
近幾年隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展,加上國家對高速公路安防的特殊要求,高速公路安防市場一路飆升,按此趨勢,大有超越城市道路安防市場之勢。另外,值得一提的是,高鐵安防市場也出現(xiàn)前所未有的發(fā)展,按此趨勢,高速公路與高鐵安防將成為安防市場中兩支主力軍。
擴建、改造帶來極大商機
除了重多新建項目外,那此運行數(shù)年的高速公路也都面臨著改造高峰期,如京珠高速,京滬高速等較早一批高速公路都已達(dá)到機電設(shè)備改造周期。新的項目建設(shè)與舊的設(shè)備改造將給安防集成商、產(chǎn)品供應(yīng)商帶來新的機遇。
由于我國高速公路發(fā)展迅速,監(jiān)控產(chǎn)品更新?lián)Q代也比較迅速。激烈的市場競爭要求安防技術(shù)也在不斷提高,推出陳新。例如,傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控系統(tǒng)已在拖高速公路視頻監(jiān)控的后腿,為此對高速公路視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化改造,將成為推動高速公路乃至整個交通行業(yè)安防市場發(fā)展的重要因素。
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