網友質疑交通誘導屏不靈 警方：尚處調試階段

    本網日前報道了城區正式投入使用7塊道路交通誘導屏的消息。近日，有網友發微博提出疑問，前方若是堵車了，誘導屏會不會顯示為紅色擁堵狀態，到底靈不靈？對此，記者采訪了交巡警指揮控制中心，對網友問題進行解答。

　　問題一：誘導牌到底有何作用？

　　清晰觀察附近路況

　　一塊12平方米的智能屏幕，上半部分顯示周邊道路線路圖和及時路況，當LED燈全部為綠色時表示暢通，有路段變為黃色則表示該路段車輛行駛緩慢，紅色則代表擁堵。誘導屏下半部分不斷更新顯示“行車請注意安全”等交通安全提示語。

　　警方表示，日常行車時，駕駛員可根據顯示屏上的信息清晰觀察路況，避開擁堵路段。

　　問題二：誘導牌如何辨路況換指令？

　　感應系統采集路面信息

　　市交巡警支隊指揮控制中心副主任金時明介紹，交通誘導屏的作用是接收道路交通實時動態狀況，及交通管理部門的指揮調度指令等，對交通流量進行誘導，合理控制和均衡交通流分布。市區各路段視頻監控系統和智能感應系統，可將道路流量信息反饋到交巡警的計算機網絡，市交巡警部門會根據掌握的信息不間斷進行發布路況信息，交通誘導屏因而可以顯示前方路況。

　　問題三：前方堵車為何未變紅色？

　　誘導指令存在“時間差”

　　明明前方路段堵車，為何交通誘導屏卻顯示綠色？對于網友提出的這一問題，交巡警部門回應稱，誘導屏對道路信息的檢測和反饋有一個過程，且誘導屏本身僅檢測單向交通流量信息。例如來鶴臺崗西口的誘導屏，只能檢測到由西向東的交通是否擁堵。

　　此外，當一個路口出現車禍時，會造成車輛短時間內積壓，但這不是車流量大造成的后果，檢測系統是無法及時更改道路指令的。目前，早晚高峰誘導屏顯示為黃色，下一步警方會繼續對設備進行調試，最終讓司機少跑“冤枉路”，及時規避堵車路段。

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