近年來，石獅市各個交通路口燈控越來越智能化，一些路口同一天不同時段紅綠燈秒數都不盡相同，闖紅燈或不按道行駛的人，很快就會收到“已被抓拍”的短信提醒。隨著石獅市路口交通管理逐步智能化，可實現的功能也越來越多。

 

 

　　“尊敬的機動車所有人，您的閩CG××××小型汽車于2014年7月25日13:07在石獅市南洋路香江路口違反"機動車輛通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道"（12082）已被抓拍……”這是車主吳先生當天中午收到的一條短信提醒。他說，自己剛剛經過香江路口，因為圖方便，左轉綠燈亮時，看直行車道上沒車，便直接從直行車道上左轉，沒想到被“抓拍”了。在收到短信后，他行經路口時都規規矩矩地按道行駛，遵守交規，因為他不想再因一時之便而挨罰。

 

 

　　石獅市公安局交管大隊相關負責人介紹，以前石獅市各個路口“電子警察”及智能卡口抓拍的數據，每隔一段時間就要去拷貝一次?，F在，56個電子抓拍設備均實現了“遠程即時傳送”，抓拍的數據可即拍即傳，交管指揮中心審核后，系統會自動發送“被抓拍”提醒短信給車主。另一方面，數據的即時傳送也給警方“自動追蹤”提供了便捷。目前，警方已經可以對指定車牌號的車輛進行追蹤，不再要花費大量人力去調閱各個路口監控。

 

 

　　除了“即時提醒”外，石獅路口交通管理的智能化還體現在對交通流量的智能管控。“以前路口的紅綠燈在設定好紅綠燈秒數后，除了人工調整外便一成不變。但現在一些路口的紅綠燈秒數會根據交通流量不同有所變化，盡可能地縮短人們等紅綠燈的時間。”相關負責人表示，目前石獅共有93個紅綠燈路口，在每個向位的配時上均實現“精細化管理”。同時注重相鄰路口紅綠燈之間的協調，在多條道路上實施紅綠燈“線性控制”，以實現“綠波帶”效果。年內，石獅市還擬在學府路寶島路口設置更為智能化的路口流量管控系統。

 

 

　　依托智能化的“路口交管”平臺，石獅交管部門可以很方便地獲知各個路口、路段的交通流量情況，以便采取更為科學、合理的路面管控方式，不斷提高交管水平，更好地服務于人們的出行。（林春凱 劉愿望）