安徽高速公路明年將重點推廣區間測速

　　安徽近日新增22處雷達測速點的事，引起很多市民關注。近日，記者從省交警總隊高速公路支隊獲悉，此次安徽首次安裝使用了6套區間測速雷達。據介紹，在區間測速路段上，是否超速要看車輛的平均速度。明年全省高速公路將重點推廣區間測速。

　　是否超速看平均速度

　　據省交警總隊高速公路支隊機動大隊大隊長楊志升介紹，京臺高速公路安徽段有5套區間測速雷達，另一套位于滁新高速淮南段。

　　交警部門稱，與點位測速抓拍車輛瞬時速度不同，區間測速是在一段高速路段的兩端，分別安裝一套抓拍設備。車輛經過該區間時，攝像頭會在起點和終點分別進行抓拍并記下行駛的時間，根據進出該區間的時間差算出車輛的平均速度。車主是否超速就要看這個“平均速度”了。

　　可有效遏制“電子狗”

　　楊志升說，區間測速能有效遏制“電子狗”。

　　楊志升介紹，目前安徽境內的高速公路上測速主要是依靠固定測速點以及流動測速車。很多車主為防超速時被抓拍，在車上安裝了“電子狗”。車子超速行駛中發現前方有探頭后“電子狗”會自動提醒，車主一踩剎車就會把車速降下來，開出監控范圍后又立即加大油門。

　　而區間測速裝置測的是一段區間的平均車速，所以車輛在這段區間內，即使安裝了“電子狗”，駕駛人也不敢超速。

　　楊志升同時指出，點位測速裝置的抓拍有一定缺陷。比方說，在點位測速的攝像頭前，兩輛車交匯前行，一輛車超速被抓拍，另一輛車即使沒超速也會被拍下來，這時候就存在如何確定哪輛車超速的問題。

　　超速10%以上才被處罰

　　楊志升說，目前，安徽交警部門對抓拍的超速車輛會給予10%的放寬余地，也就是說限速120km/h的高速道路上，車速到132km/h以上才會被列入超速處罰的范圍。“區間測速雖然測算的是區間內的平均速度，但車輛只要平均速度不超出限速標準10%以上，就不會因超速被罰。”

　　此外，如果車輛在安徽省內高速公路10小時內累計多次被抓拍超速行為，根據規定，只取其中最高的一次超速記錄進行處罰。
 

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