隨著國內高速公路的大規模建設以及高速公路網的完善，對高速公路收費及路段的監控、管理已經成為高速公路管理的一項重要內容。

高速公路監控系統實質上是一個閉環系統，視頻監控主要負責數據、視頻、路況的信息采集、處理和存儲，提供交通信息資源。為高速公路快速、安全、舒適、高效提供了保障。

高速公路監控系統可分為收費監控系統、道路監控系統、監控分中心和局監控中心。

收費監控系統

收費監控系統主要是對收費站的車道、收費廣場、收費亭的收費情況，對收費車道通過的車輛類型、收費員的操作過程以及收費過程中的突發事件和特殊事件進行觀察和記錄，實施有效的監督。

例如收費站監控，收費站點主要負責對來往車輛的類型進行記錄，同時對收費人員的收費過程進行監督和記錄，通常都需要在收費車道的來去兩個方向以及收費亭處部署視頻監控。

道路監控系統

道路監控系統主要是對高速公路干線、互通立交、隧道等高速公路重點路段進行監視、掌握高速公路交通情況，及時發現交通阻塞路段、違章車輛，及時給予引導，保證高速公路的安全暢通。

隧道監控

高速公路上的車速動輒至少90、100公里每小時，在這樣高速行駛下如果是處于隧道路段的話，危險性就比一般路段要高出很多。因此隧道的監控系統要求體積大小適中、能夠適應車燈的逆光照射、防水防塵等功能。

道路監控

道路監控系統需要對車流的動態狀況進行宏觀監測，以便對各種異常情況能夠進行實時取證和復核，達到及時處理的目的。一般監控前端采用一體化高清彩色監控機，通過傳輸網絡將高清視頻圖像壓縮編碼發送到監控中心。

監控分中心

監控分中心又分為收費監控分中心和通訊監控分中心。

收費監控分中心

主要負責管理所管轄區內各收費站內的視頻圖像和聲音，以及各收費站收費交易數據。對這些數據和圖形進行時時的監控和分析，對出現的異常、遇突發事、緊急事及時進行監控和處理，監控分中心有權對所管收費站進行信息的發布和調動，更好的保障收費站的暢通及正常的營運工作。

通信監控分中心

負責管理所管轄區內各立交、互通、隧道、坡路內視頻圖像監控、路面情況信息、天氣情況等相關的數據采集、對這些數據進行綜合分析、對路面的情況進行監控和調查、及時的向外發布相關的信息，對道路交通擁擠、事故發生地段、結冰路段、雨雪路段的車輛進行警示，對通過的車輛提前進行誘導、指示，讓用戶更快更方便的了解路況，以免耽誤正常的行程。

局監控中心

局監控中心對省內所有高速公路進行統一的監控、管理和調度，又分為收費監控中心和通信監控中心。

各收費監控分中心將自己所管轄的視頻信號上傳到收費監控中心，收費監控中心有選擇對幾路圖像進行瀏覽及監控，有特殊情況和突發事件可以對所有上傳的圖像進行監控。同時對個收費分中心上傳交易和數據進行存儲、管理和查詢。

通信監控中心將各通信監控分中心上傳的視頻圖像、采集的數據統一的進行管理和監控，同時顯示全省所有道路的車輛通行情況、車道占有率，統一進行協調和調度。

結語

根據高速公路監控系統運行資料表明，它不僅能降低交通堵塞程度和車輛延滯時間，同時也能減少交通事故，縮短運輸時間，發揮高速公路快速、安全、舒適和高效率的功能。

一方面，要采用先進的技術手段，將分散、孤立的道路、交通、環境、事件信息綜合起來，通過信息處理與控制系統，將信息采集與信息發布有機的結合在一起，實現真正意義上的互聯互動。

另一方面，要發揮總體的路段、路網優勢，將一個個孤立的、負責單個路段的單一系統逐步發展成大范圍的綜合信息網絡，為道路使用者提供更全面、更周到的服務。從而確保高速公路高速、安全、經濟地運營管理。