據悉,烏魯木齊北門到紅橋間2.5公里長的路段共設有13處紅綠燈,這被網友們戲稱為史上最密集的紅綠燈組合。對此,司機和行人看法不一。
記者乘車從紅橋出發向北門方向行駛,因為是下坡,透過前車船遠遠就能看到一排紅綠燈重疊出現在前方的視野里。車子到達北門轉盤后,汽車的里程表上顯示為2.5公里。記者發現最近兩處紅綠燈間隔距離不足百米,除了十字路口大型街道外,兵團醫院到紅橋路段車輛相對較少,但紅綠燈也設有10個。
對此多數市民表示,認可交通管理部門逢路口設置紅綠燈的做法,這樣做對行人更加安全。
市民張女士:沒有燈的話我們怎么過馬路呢,你可以看到這來回的車輛都挺多,這條路上學校、小區也不少吧,你要不設紅綠燈的話,老人、小孩過馬路都不安全。
但也有市民認為這一路段并不算很長,多設紅綠燈經常引發交通擁堵。
市民曹先生:隔幾十米就有一個紅綠燈我覺得沒啥必要,去掉幾個沒啥影響。
記者隨后對幾個過路司機進行采訪,在他們看來這一路段完全不是主干道,而且人行道眾多,因此在此設置13個紅綠燈就顯得十分多余。
市民鄧先生:明明沒幾輛車,但這條路上就堵上好幾輛,全是等紅燈,你說這個紅綠燈設的有啥意義,純粹是堵車的根源。
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