摘要:基于android4 1系統(tǒng)深度定制;一塊1024×600的8英寸屏;可全局語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)、找附近加油站 餐廳等各種在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上能完成的任務(wù);通過(guò)配套應(yīng)用可將手機(jī)屏幕直接投射到車載終端;適配大眾幾乎所有車款車型。
車聯(lián)網(wǎng)相對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展滯后的程度可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。當(dāng)我們手掌對(duì)android、ios、觸控了如指掌之時(shí),不少車主回到車內(nèi)卻還要忍受wince的預(yù)裝車載終端,以及終端上那極小的屏幕與繁復(fù)的按鍵。前google技術(shù)總監(jiān)邸爍認(rèn)為,就像當(dāng)年lcd迅速取代crt顯示器那樣,車載終端即將迎來(lái)的顛覆并不遙遠(yuǎn)。

圖片來(lái)自36kr
基于android4.1系統(tǒng)深度定制;一塊1024×600的8英寸屏;可全局語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)、找附近加油站/餐廳等各種在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上能完成的任務(wù);通過(guò)配套應(yīng)用可將手機(jī)屏幕直接投射到車載終端;適配大眾幾乎所有車款車型。這是邸爍和他的小伙伴在不到半年的創(chuàng)業(yè)之路上交出的成績(jī)單。
事實(shí)上,自去年7月公司成立以來(lái),智歌已經(jīng)完成了兩代產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),目前正處在試銷階段。之所以能如此快速完成產(chǎn)品研發(fā),除了團(tuán)隊(duì)因素外,一個(gè)剛性原因是邸爍在深圳還有一家生產(chǎn)車載終端的工廠。

注:智歌第一代產(chǎn)品樣圖
在邸爍看來(lái),車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域需要完成的顛覆實(shí)在太多,變量也太多,現(xiàn)在就談車聯(lián)網(wǎng)為時(shí)過(guò)早,一定要先有"端",才會(huì)有"網(wǎng)"。所以,智歌做的事就是想把老舊的wince、小屏、繁復(fù)的按鈕干掉。
當(dāng)然,干掉wince我們還有一些更簡(jiǎn)單實(shí)用的辦法。比如買(mǎi)個(gè)車內(nèi)專用手機(jī)支架,直接放我們的手機(jī),不僅省錢(qián),還省去了手機(jī)與車載終端的內(nèi)容同步問(wèn)題。這也是目前很多車主的普遍做法。但邸爍認(rèn)為,這首先涉及安全性問(wèn)題,"小屏幕+觸控操作"意味著在使用時(shí)需要較高的控制精度,相應(yīng)的也需要用戶集中更多的注意力,對(duì)駕駛者而言就意味著更高的安全隱患。這絕非長(zhǎng)久之計(jì)。另外,所謂車聯(lián)網(wǎng),意味著還有車的參與,手機(jī)的os對(duì)于外部設(shè)備的控制能力很弱,想要實(shí)現(xiàn)和車的無(wú)縫對(duì)接需要對(duì)os的底層做深度的改造絕非旦夕之功。

注:telsa內(nèi)嵌17英寸車載終端展示
談到對(duì)2014年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展預(yù)期,邸爍先總結(jié)了2013年車聯(lián)網(wǎng)的三件大事:蘋(píng)果發(fā)布iosinthecar;tesla及其17寸車載大屏席卷全球;google搞的android汽車開(kāi)放聯(lián)盟(oaa)。他認(rèn)為,巨頭的高調(diào)進(jìn)入,將會(huì)強(qiáng)力教育和引導(dǎo)市場(chǎng),給整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)方向和產(chǎn)品標(biāo)桿,積聚的能量會(huì)迅速得到爆發(fā),資金和資源得到匯聚,形成大勢(shì)。