4月上旬,接到執(zhí)行緊急運(yùn)輸支援保障命令后,駐穗某汽車(chē)營(yíng)百余臺(tái)新型運(yùn)輸車(chē)浩浩蕩蕩駛出營(yíng)門(mén)。記者發(fā)現(xiàn),駕駛室從3座變成兩座,還安裝了車(chē)載信息平臺(tái)。
據(jù)營(yíng)長(zhǎng)王永光介紹說(shuō),該營(yíng)以前的運(yùn)輸車(chē)駕駛室有3個(gè)座位,執(zhí)行保障任務(wù)中,駕駛室里一直坐著主、副駕駛員和帶車(chē)干部各一名。去年底,營(yíng)隊(duì)列裝了一批新型運(yùn)輸車(chē),噸位大、動(dòng)力足、越野性能強(qiáng),上級(jí)還給營(yíng)隊(duì)配發(fā)了一批衛(wèi)星定位裝備和信息化指揮通信系統(tǒng)。新系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)從指揮中心到保障分隊(duì)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)聯(lián)接,值班員在后方足不出戶(hù)就能了解車(chē)輛系統(tǒng)部件運(yùn)行情況信息。
記者在營(yíng)指揮所看到,值班干部敲擊鍵盤(pán),通過(guò)指揮通信系統(tǒng)將天氣情況、路線(xiàn)等信息準(zhǔn)確傳送給前方各梯隊(duì),電子屏幕上一個(gè)個(gè)閃光點(diǎn)沿著指定保障路線(xiàn)移動(dòng),運(yùn)行情況一目了然。為確保行車(chē)安全,該營(yíng)還聯(lián)系生產(chǎn)廠(chǎng)家在車(chē)上安裝了部件信息反饋系統(tǒng),值班干部在車(chē)場(chǎng)值班室里就能通過(guò)系統(tǒng)了解哪輛車(chē)車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)緊、車(chē)胎氣壓偏低等細(xì)微變化,對(duì)行車(chē)安全進(jìn)行監(jiān)控。