“下個月起,市民打車時碰到?jīng)]裝LED頂燈,或者雖裝有但不能正常顯示的出租車,要多留心,那可能是假出租車。”11月13日,記者從廣西省南寧市道路運(yùn)輸管理處獲悉,南寧市出租車統(tǒng)一安裝智能管理系統(tǒng)的工作已近尾聲,出租車換上了LED智能頂燈,車內(nèi)新裝了評價器等。這套系統(tǒng)將進(jìn)一步規(guī)范和提升南寧市出租車服務(wù),在治安防控、打擊黑車等方面也將發(fā)揮重要作用。
看頂燈判斷真假出租車
11月13日,南寧市運(yùn)管處停車場內(nèi),一輛康福出租車公司的車輛正在安裝智能管理系統(tǒng)終端。原本的普通頂燈被LED頂燈替代,車內(nèi)新增了攝像頭、評價器等設(shè)備。
“從10月中旬開始大面積安裝,全市5670輛出租車,到11月13日有4763輛完成了智能管理系統(tǒng)安裝。”南寧市運(yùn)管處出租汽車管理科科長李承德介紹,目前主要是利用晚上12時以后,出租車相對空閑的時間安裝設(shè)備,10多天后,南寧市所有的出租車都將使用上這套智能管理系統(tǒng)。
據(jù)介紹,南寧已被交通運(yùn)輸部列入全國第二批出租汽車信息化建設(shè)試點城市之一。這套智能管理系統(tǒng)正是按交通部的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來做的,由LED智能頂燈、評價器、GPS終端設(shè)備、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、攝像頭等組成。其中攝像頭只是先安裝,暫不啟用。
新頂燈有前后兩塊LED顯示屏。頂燈和計價器相連,空車時頂燈前屏?xí)詣语@示紅色的“空車”字樣,反之則顯示綠色“載客”字樣。這樣,乘客憑車頂燈的顏色,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能判斷出租車是否是空車。
頂燈后屏目前主要用來滾動顯示法規(guī)政策等公益信息。字幕內(nèi)容由后臺統(tǒng)一控制,即全市所有出租車在同一時刻都顯示同樣的內(nèi)容。“頂燈可以作為市民判斷真假出租車的重要參考。”李承德介紹,雖高壓打擊,南寧市目前仍有一些假冒出租車存在,這些車外觀和正規(guī)出租車一樣,一些假出租車的頂燈甚至就是從正規(guī)出租車上偷取的。而正規(guī)出租車統(tǒng)一裝上LED智能頂燈后,假出租車即使將新頂燈偷走,因為連不上系統(tǒng),也完全沒用。在以后打擊假出租車的執(zhí)法中,運(yùn)管部門將把沒有LED頂燈,或LED頂燈“黑屏”、內(nèi)容不同步的出租車列為重點嫌疑車輛。
將要求高峰時段外交接班
“下班的時候特別難打車,有時好不容易遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一輛空車,人家可能趕著交接班,停都不停。”下班后的交通問題最讓市民劉女士犯愁。
因為下班高峰時段路上擁堵,出租車營運(yùn)效率大大下降,收入減少,不少出租車司機(jī)過去都自發(fā)地將交接班時間定在了下午5時半至7時半之間,交接班時路上不停車。為提高出租車在交接班時間的使用率,南寧市運(yùn)管部門曾推出出租車交接班公示牌,牌上寫明司機(jī)交接班的方位,乘客可以根據(jù)公示牌選擇順路的出租車,而出租車也不能拒載這樣的乘客。交接班公示牌雖然一定程度上緩解了高峰時段打車難,但也被少部分司機(jī)當(dāng)成了挑客的擋箭牌,遭到市民投訴。這一方法最終在去年12月停用。
“以后將強(qiáng)制實行錯峰交接班,是否交班會顯示在頂燈上。”李承德介紹,出租車啟用智能管理系統(tǒng)后,運(yùn)管部門將制定出錯峰交接班的方案,要求所有出租車在下午5時半至7時半的高峰時段之外交接班。至于具體交班時段,在運(yùn)管部門的統(tǒng)籌安排下,司機(jī)將有一定選擇權(quán)。如一輛出租車選擇了下午4時半至5時半交班,那么在這1小時內(nèi),智能管理系統(tǒng)后臺將控制該車頂燈顯示“交班”,司機(jī)只能在這一時段內(nèi)交班,其余任何時段不得以交班為接口拒載、挑客。
運(yùn)管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人分析,下班高峰時段,出租車的需求量倍增,而因道路擁堵,運(yùn)營效率卻只有非高峰時段的約1/3,供需矛盾才是這一時段打車難的根本原因。錯峰交接班只能一定程度緩解高峰時段打車難,但不能從根本上解決該問題。
頂燈還能顯示司機(jī)求助信息
除了顯示營運(yùn)狀態(tài)、是否交接班,智能頂燈還能為司機(jī)“求助”。當(dāng)遭遇搶劫等情況時,司機(jī)只要按下一個隱蔽位置的按鈕,系統(tǒng)將接收到報警信息,通過技術(shù)手段確認(rèn)后,頂燈前屏?xí)@示“求助”,后屏?xí)L動顯示“我被打劫,請撥打110”字樣。
此外,這套系統(tǒng)在車上副駕駛位置和后座中間位置都有一個評價器,有“滿意”、“基本滿意”和“不滿意”3個選項,類似于銀行的服務(wù)評價器,市民可在下車前對出租車的服務(wù)進(jìn)行評價。乘客的評價信息將作為行業(yè)主管部門和出租車公司對出租車服務(wù)考核的參考,“乘客滿意評價越多,最終車輛評到的星級就越高。”出租車的評星等級會直觀地顯示在頂燈上。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點,“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細(xì))