精確的語音識別率是車載導(dǎo)航發(fā)展趨勢

　　未來5年，汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)⒂谐^90%的創(chuàng)新與汽車智能化系統(tǒng)相關(guān)，汽車智能化已經(jīng)被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，是奪取未來汽車市場的重要手段。在2012年的WWDC(蘋果電腦全球研發(fā)者大會)大會上，蘋果公司為公眾展示了搭載在iOS6上的Siri，新Siri功能不僅支持中文，還增加了對車載系統(tǒng)的支持，只要用戶將iphone接入車內(nèi)的USB線纜，便可使用電話、短信、查詢方向等功能，通過語音指令實現(xiàn)對車輛的免提控制。據(jù)了解，目前有八大車企已經(jīng)同意整合蘋果的Siri語音控制功能，其中不僅有豐田、本田、克萊斯勒等車企，還有奧迪、奔馳、寶馬這些響當(dāng)當(dāng)?shù)暮廊A車企，通用汽車甚至暗示最快12個月內(nèi)將引入自己的車型當(dāng)中。

　　隨著語音時代的到來，車載導(dǎo)航作為車載智能系統(tǒng)的重要組成部分，也將發(fā)生大的變化。眾所周知，我國歷史悠久，地大物博，中文更是博大精深，被認(rèn)為是世界上最復(fù)雜的語言之一，地名、道路名、POI等地圖要素信息都是海量數(shù)據(jù)，并且存在著大量的不常用字、詞和多音字，這些都給語音識別帶來了巨大的障礙。因此，如何提高導(dǎo)航地圖的語音識別率成為了推廣語音交互技術(shù)應(yīng)用的首要難題。據(jù)了解，國內(nèi)大部分地圖廠商都選擇了直接購買第三方提供的云端語音服務(wù)，開發(fā)了鏈接互聯(lián)網(wǎng)的在線語音交互地圖產(chǎn)品，但這樣的產(chǎn)品只能滿足一般性的導(dǎo)航需求，語音識別率還不夠理想。

　　作為國內(nèi)領(lǐng)先的導(dǎo)航地圖、動態(tài)交通信息及汽車綜合信息服務(wù)提供商，四維圖新則選擇了與其他地圖廠商截然不同的語音產(chǎn)品發(fā)展方向。據(jù)悉，四維圖新通過技術(shù)創(chuàng)新，在導(dǎo)航地圖制作技術(shù)中引入更加精確的字音轉(zhuǎn)換技術(shù)，在原有云計算平臺的基礎(chǔ)上增加了道路名稱、POI等所有與導(dǎo)航地圖相關(guān)的語音地圖數(shù)據(jù)，并建立了“嵌入式”與“云計算”兩種模式的語音地圖數(shù)據(jù)庫，確保了語音識別和語音合成的準(zhǔn)確度，大大提高了現(xiàn)有語音導(dǎo)航的識別率。四維圖新副總裁程鵬先生在接受媒體采訪時表示，“更加精確的語音識別率是導(dǎo)航中不可或缺的一項功能和未來導(dǎo)航市場的發(fā)展趨勢，全球幾乎所有領(lǐng)先車廠都要求地圖供應(yīng)商提供準(zhǔn)確的語音地圖數(shù)據(jù)，因此采用先進(jìn)的字音轉(zhuǎn)換技術(shù)已經(jīng)成為必然。”據(jù)了解，該語音地圖數(shù)據(jù)已經(jīng)在奔馳的C級和E級轎車中的多款車型中推廣使用,其良好的識別效果獲得終端客戶高度贊譽(yù)。

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。