廣州8491輛公務(wù)車裝北斗車載終端

　　廣州市紀(jì)委監(jiān)察局市預(yù)防腐敗局20日舉行新聞發(fā)布會通報，已對該市8491輛公務(wù)用車安裝了北斗車載終端，嚴(yán)管“公車私用”，此舉令廣州公務(wù)用車月均行駛里程下降近1/3，每年可節(jié)省費用約4000多萬元人民幣。

　　廣州市共有3.6萬多輛各類公務(wù)用車，除近萬輛執(zhí)勤車及部分事業(yè)單位用車、1.8萬多輛國有企業(yè)用車，全市各級黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車8491輛，至2012年底已全部安裝了GPS(全球衛(wèi)星定位)和身份識別車載終端。

　　廣州市紀(jì)委常委梅河清說，由北斗衛(wèi)星定位技術(shù)等高科技手段構(gòu)成的公務(wù)用車使用監(jiān)督管理系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)了對公務(wù)用車使用人以及車輛實時軌跡跟蹤、歷史軌跡查詢、行駛里程統(tǒng)計、超范圍報警等功能，做到對每臺公務(wù)車輛或每位用車人員使用情況數(shù)字化、歷史記錄清單化、違規(guī)用車提示自動化。

　　梅河清表示，公車管理信息系統(tǒng)解決了節(jié)假日公車封存難、用車身份甄別難、公車使用公示難、執(zhí)法用車監(jiān)控難等公車使用管理“四大難題”。例如，節(jié)假日動用公車、執(zhí)法車輛行駛范圍超出執(zhí)法區(qū)域等，系統(tǒng)都會自動報警以短信即時發(fā)送給管理人員。與此同時，廣州還出臺了相關(guān)配套管理制度，在加強(qiáng)用車審核、建立用車臺帳、公示用車情況、開展責(zé)任追究等方面作出明確規(guī)定。

　　廣州市紀(jì)委當(dāng)天公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年廣州市公車月平均行駛里程為1291.32公里，較未安裝系統(tǒng)前每車月均行駛里程1769.97公里下降了27.04%，每年可節(jié)省公車使費共約4000多萬元。當(dāng)年度廣州市“三公”費用支出中，唯有公車費用大幅度下降。

　　廣州市紀(jì)委將從4月起，每月定期公布全市違規(guī)使用公務(wù)用車情況及上月違規(guī)用車單位的整改情況。

　　梅河清還透露，安裝北斗車載終端的費用約為每輛車3000元人民幣，每車每月維護(hù)險50元，該費用已在原定公車預(yù)算支出中解決，并沒有增加額外財政支出，另一方面，節(jié)省公車費用也遠(yuǎn)超安裝監(jiān)控系統(tǒng)投入。

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。