車載導(dǎo)航音響成車內(nèi)輻射元兇改裝需慎重

　　汽車也有電磁輻射問題？前一段時(shí)間關(guān)于一款車電磁輻射超標(biāo)的新聞，讓車主們?nèi)巳俗晕！ｋm然最后的結(jié)果表明這件事只是虛驚一場(chǎng)，但這讓人們意識(shí)到，在經(jīng)歷了車內(nèi)甲醛污染之后，我們將要開始接受另一位更隱蔽卻也更危險(xiǎn)的敵人——車內(nèi)的電磁輻射污染。其實(shí)，改裝不當(dāng)很可能是導(dǎo)致車內(nèi)輻射上升的重要原因。因此，廣大車主提防車內(nèi)"隱形殺手"的時(shí)候，更要從車內(nèi)改裝等方面著手。

　　而對(duì)于汽車產(chǎn)品來說，目前在我國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)尚無專門有關(guān)車內(nèi)電磁輻射的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，一般車企在生產(chǎn)汽車時(shí)也不會(huì)專門就車內(nèi)電器設(shè)備對(duì)人體的輻射進(jìn)行檢測(cè)，最多也就是按照我國(guó)和國(guó)際推薦的相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于環(huán)境公眾暴露限值的上限100T進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。

　　對(duì)于目前越來越普及的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其實(shí)是車廂里的電磁輻射大戶。作為具有良好電磁屏蔽的原廠導(dǎo)航儀來說，就已經(jīng)是車廂里電磁輻射最突出的設(shè)備，而對(duì)于更多車主加裝的導(dǎo)航系統(tǒng)，其中不乏忽略電磁屏蔽設(shè)計(jì)的"山寨"產(chǎn)品，那電磁輻射便有可能大大超出有關(guān)限定值，對(duì)人體造成嚴(yán)重的危害。此外，據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局曾經(jīng)進(jìn)行的音響質(zhì)量抽查結(jié)果顯示，在市面上有兩成以上的音響產(chǎn)品電磁輻射超標(biāo)，產(chǎn)品抽樣合格率也只有68.4％。作為結(jié)構(gòu)大同小異的車載音響來說，電磁輻射的威脅也同樣存在。

　　專家表示，與尚不確定的汽車電磁輻射對(duì)人體的傷害相比，電磁兼容其實(shí)更應(yīng)當(dāng)引起公眾的注意。電磁兼容簡(jiǎn)單說來，就是設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作，且不對(duì)該環(huán)境中其他事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。比如車內(nèi)打開的CD導(dǎo)致氣囊不能正常使用，這樣的事情已經(jīng)發(fā)生過。

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