“新交規(guī)”實(shí)施后 科技車載產(chǎn)品迎來“春天”

　　行車記錄儀、電子狗、藍(lán)牙耳機(jī)，這些并不是新鮮貨的車載產(chǎn)品，在“新交規(guī)”實(shí)施后，似乎也迎來了“春天”。不管是老司機(jī)還是新司機(jī)，都把目光移向這些車載產(chǎn)品。

　　“有了這些科技產(chǎn)品，最起碼能做到心中有數(shù)吧。”駕齡5年的司機(jī)王先生告訴記者。

　　科技車載產(chǎn)品為給心里上道“防火墻”

　　“新交規(guī)”實(shí)施前后，總是熱議的焦點(diǎn)。記者隨機(jī)采訪了十幾位駕駛員，在“新交規(guī)”實(shí)施后將近一個(gè)月的時(shí)間，大多數(shù)駕駛員表示還并不能完全適應(yīng)。

　　“我可是十年駕齡的老司機(jī)了，可新交規(guī)實(shí)施后，總覺得老司機(jī)的我也是新手上路了。”市民馬先生告訴記者。不單對(duì)于有十幾年駕齡的老司機(jī)心存顧慮，對(duì)于女性司機(jī)和取得駕照不長時(shí)間的司機(jī)們，也同樣是件焦心事兒。“新交規(guī)”更嚴(yán)了，我根本就不敢開車，總是擔(dān)驚受怕的。”“我才拿到駕照一年多，本來開車“精神頭兒”不夠，這下我干脆把車停在家里了。”

　　駕駛員張女士表示，為了從心里給自己上道“防火墻”，她和身邊不少的車友把目光移向了電子車載產(chǎn)品。

　　“電子狗”、行車記錄儀仿佛迎來“春天”

　　“以前購買行車記錄儀是為了防止發(fā)生剮蹭，有理說不清。”某4S車店的銷售主管告訴記者，之前店內(nèi)的一些行車記錄儀是備受冷遇，“新交規(guī)”實(shí)施后，很多車主都到店詢問、并購買、安裝行車記錄儀。“相比以前店內(nèi)的科技車載產(chǎn)品，現(xiàn)在的銷售量，可謂是迎來了“春天”。”某4S車店的銷售主管說道。

　　在4S店內(nèi)，記者就看到一位女士前去購買“電子狗”。“我對(duì)于道路不熟悉，據(jù)說不少路上又有限速與移動(dòng)測(cè)速的，我就過來買臺(tái)“電子狗”。”張女士表示，之前自己就吃了虧。“之前開車出門辦事兒，那路是熟悉到不行，沒想到還被罰款超速了。”據(jù)4s銷售人員介紹，“電子狗”能對(duì)流動(dòng)警車發(fā)出的信號(hào)，在駕駛員行駛時(shí)對(duì)于限速發(fā)出提示，避免超速違章的情況發(fā)生。”

　　藍(lán)牙耳機(jī)受寵雖能避罰但仍存在危險(xiǎn)

　　開車的時(shí)候手機(jī)響了，你是接還是不接？如果是以前，大部分司機(jī)可能覺得接聽也無所謂。據(jù)了解，大連機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過了110萬輛，駕駛員也已達(dá)到150萬人，占全市總?cè)丝诘?2%。在“新交規(guī)”實(shí)施后，對(duì)于駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，一次記2分。面對(duì)這樣的情況，不少司機(jī)購買藍(lán)牙耳機(jī)，也讓它“火了一把”。

　　“不是必須接電話，可要是有急事怎么辦。”王姓司機(jī)告訴記者，自己因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)，電話不接有時(shí)候就會(huì)對(duì)公司產(chǎn)生損失，所以藍(lán)牙耳機(jī)成為了他的選擇。雖然藍(lán)牙耳機(jī)的使得雙手解放，但開車撥打或者接聽電話會(huì)使得駕駛員的注意力不集中，影響交通通行率，還是存在危險(xiǎn)的。雖然避免了撥打手機(jī)的處罰，但還是希望駕駛員盡量避免使用藍(lán)牙耳機(jī)。

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