從2016年年初,省會688個公共停車場由“石家莊智慧泊車服務有限公司”統一管理至今,省會利用科技手段統籌治理城市停車問題,已經走過了2個年頭,智慧停車管理模式的效果已經初步顯現。
隨著今年全國兩會召開在即,石家莊的智慧停車管理模式更是吸引了全國人大代表、政協委員的關注。2月24日,多名全國人大代表、政協委員來到石家莊,對石家莊城市及智慧停車模式進行走訪。
省會的智慧停車管理模式,受到了參與走訪活動的全國人大代表、政協委員的認可,并為城市停車管理建言獻策。
石家莊公共停車場基本進入智慧停車時代
2月24日上午,全國人大代表陳鳳珍、張青彬等一行對石家莊西大街停車場、碧景園停車場、華清街停車場等智慧停車場進行了走訪調研。
據石家莊愛泊車科技有限公司董事長崔永偉介紹,這三個停車場基本涵蓋了省會公共停車場的不同車場類型。
“公共停車場路側停車場更多的是根據道路條件,設置平行、垂直、傾斜等不同類型的停車方式,而便道和橋下空間的封閉區域內,則設置封閉停車場。”崔永偉說。
石家莊市政府辦公廳綜合十處處長、石家莊市治堵辦負責人池偉介紹,石家莊目前的公共停車場基本均已劃入統一管理,基本進入智慧停車管理時代。
對此,全國人大代表、民盟邢臺市委副主委陳鳳珍表示,城市停車場的類型有很多種,能夠針對不同情況設置智慧停車管理方案,納入統一管理并不容易,石家莊做出了有益的嘗試。
利用科技手段治理停車 讓亂停亂放逐漸成為歷史
據介紹,石家莊的智慧泊車停車場利用高位視頻技術,對停車車場、車位信息、車輛進出狀態實時監測采集,推出“無感支付”的非現金收費停車場。
對此,石家莊智慧泊車服務有限公司總經理康獻中表示,隨著高位視頻技術的運用,目前停車場識別率達到了98%,大幅減少人工成本。未來還將實現車場無固定人員值守,僅配置少量巡場人員,實現車場有效管理。同時,這種非現金收費的智慧停車管理模式也正在逐步受到了市民的認可。
全國人大代表、全國道德模范張青彬走訪后告訴記者,智慧泊車的停車場標志十分明顯,市民只需要根據標志牌上標注的步驟即可完成非現金支付停車費,非常方便。
對此,記者也隨機采訪了多名在智慧泊車停車場停車的市民,不少市民對智慧泊車模式非常認可。“隨著科技發展,人們已經逐漸習慣了非現金出行,正好石家莊也推出了這樣的非現金收費停車場,我覺得非常方便。”市民張曉飛說。
市民趙華則表示,智慧泊車模式也讓大家停車更放心,“石家莊以前有不少停車亂收費現象,有時候為了不被收高價停車費,就在路邊隨意停,引發亂停車現象,現在的智慧泊車利用科技手段,準確計算停車時間、收費,我現在出門停車都會找智慧泊車的停車場停車。”
非現金收費停車場數量近500個 智慧泊車就在你的身邊
2月24日下午,在石家莊智慧停車管理指揮中心,石家莊市治堵辦、石家莊智慧泊車服務有限公司、石家莊愛泊車科技有限公司還就全國人大代表、政協委員提出的城市停車管理的相關問題,進一步進行溝通、解答。
池偉介紹說,智慧停車模式可以對城市停車資源進行大數據分析,管理部門可實時掌握停車熱點區域、車位周轉率、潮汐停車指數、實時停車狀態等,從而實現城市停車綜合管理。
利用高位視頻技術,不但實現了全天候監管泊車位,車主通過“智慧泊車”APP、“智慧泊車”微信公眾號等實時掌握停車場信息,節約找車位時間,提高出行效率。
目前,石家莊非現金收費停車場已達480多個,停車位超2萬個。其中,有300多個停車場運用高位視頻技術,有效解決車輛亂停放、不規范收費的問題,同時還能解決發生交通事故、搶盜事故后追尋線索的問題。
未來,城市公共場所停車場將逐步接入智慧管理
全國政協委員、農工黨河北省委副主委、河北省人民政府參事室主任徐英表示,隨著機動車保有量持續增長,城市停車問題愈發突出,而且幾乎成為城市通病。
“石家莊市有益嘗試利用科技手段治理停車問題,通過幾年的逐漸推動,效果已經初步顯現。”徐英說,從政府管理角度來看,石家莊市政府成立了治堵辦,由政府牽頭對動態和靜態交通聯合治理,將停車管理納入其中,形成綜合管理之態,這種模式也非常值得推廣。
但想要實現全城停車綜合管理,還需要更多的停車場信息互聯互通。
對此,石家莊智慧泊車服務有限公司書記白雪輝表示,2018年上半年,石家莊將完成路側公共停車場接入石家莊智慧泊車管理平臺;年內或將逐步實現部分商業綜合體、交通樞紐、醫院等公共場所停車場接入平臺。
根據智慧停車管理的總體規劃,還將逐步整合小區停車場,完成整個城市停車資源及數據的智慧管理,最終實現一個APP暢停全城。
此外,河北青年報副總編輯賈江偉在會上表示,作為媒體,更能充分了解省會停車治理過程中的艱辛,智慧停車模式為省會停車難題提供了新穎的解決方式,媒體也應更好的配合政府部門做好宣傳工作,讓更多的人了解、熟知智慧停車模式,習慣于運用智慧停車。
智慧泊車受認可 大家為城市停車管理建言獻策
全國人大代表、政協委員對石家莊城市級智慧停車模式紛紛提出了自己的感受,并為城市停車管理建言獻策。
代表聲音
陳鳳珍(全國人大代表、民盟邢臺市委副主委)
作為一名交通參與者,我能夠切身感受到石家莊停車的便利性、實用性。停車難是城市通病,而石家莊的模式為城市解決停車問題提供了有效的參考。
一個成熟的城市,停車資源已經十分有限,很難大規模興建停車場所,這時通過科技手段將整個城市的停車資源盤活,不失為一種有效的模式。
而且這種模式具有一定的可復制性,不論是大型城市,還是中小城市,只要根據實際情況提供有效地技術解決方案即可復制石家莊的這種模式。
張青彬(全國人大代表、全國道德模范)
城市停車管理不再單單是加大停車場建設、停車形式擴展等傳統模式的解決,城市停車不再是某一個場景下的治理,應提高到城市統籌管理當中,實現城市停車場信息的互連互通。
我所居住的邯鄲市曲周縣,交警部門通過貼條、拖車等手段對治理亂停車,這是最基本的治理手段,我覺得更應該是疏堵結合,除了整治外,還要對停車資源利用高科技手段,對城市停車進行管理。
石家莊的高位視頻技術能夠有效的解決管治結合的問題,這種模式也能夠適應大多數城市的需求。一座城市通過建立統一的城市智慧停車管理系統,前瞻性解決停車難問題,能夠加快促進智慧城市建設。
委員聲音
徐英(全國政協委員、農工黨河北省委副主委、河北省人民政府參事室主任)
通過最近幾年的停車管理模式的不斷改革、升級,能夠看到石家莊的停車正在向著一個好的方向在不斷推進。
停車管理需要多管齊下,多部門協調,石家莊就做出了很好的表率,由市政府成立的治堵辦牽頭,綜多部門之力解決,可見石家莊解決城市停車問題的決心。
智慧管理城市停車,需要城市各類型停車場接入監管,但這并不是一件容易的事兒,在推動智慧停車管理過程中,一定要研究與之相適應相配套的法律法規,制定對停車資源接入系統的建設、運行、等相關管理規范標準,才能更有效的解決城市停車管理問題。
劉衛昌(全國政協委員、邯鄲市肢殘人協會副主席)
通過停車管理系統大數據信息挖掘,可以令城市生活更加智能,高效利用資源,導致成本和能源的節約。
通過城市實時停車數據分析和發布,打破“信息孤島”,實現互通互聯、資源共享,實現信息透明共享,改善公眾出行體驗,提升城市整體停車服務水平。
需要注意的是,一定要站在城市的角度上,做好前期規劃,統籌制定智慧停車的推動落實。而且還要定期對城市停車歷史數據進行分析研判,對不再適應當下條件的停車場、停車模式進行實時更新、調整,才能讓城市智慧停車管理長遠的推行下去。
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