據報道，上海市公布的《上海市停車場（庫）管理辦法》（下稱《辦法》）規定，新建公共交通樞紐應當根據上海市綜合客運交通樞紐規劃，配套建設P+R停車場。由于P+R停車場前期投入較大，但執行較低的政府定價，具有一定的社會公益性質，上海市交通港口局副局長周淮表示，政府會繼續對P+R停車場設施給予補貼。
根據《辦法》，上海要建設37個以機動車與公共交通換乘的P+R為主體的樞紐，預計年內將有2~3家P+R停車場可對外開放經營。
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