自2012年起，東部公交根據不同線路運營特點及新業務模式，開展營運信息化建設，探索出一條符合東部公交營運特色的智能化建設道路。

突破傳統調度模式 智慧公交云專治“水土不服”

東部公交快線、干線公交線路主要特點為線路里程長、途徑路況復雜、營運調度形態多樣，采用國內公交行業普遍應用的遠程集中調度模式，調度人員與司乘人員無法及時有效溝通，在出現特殊營運任務及臨時性調度任務時，調度系統不能有效發揮作用。

另一方面，公交場站普遍地處偏遠，基礎建設落后，受限于電力、網絡設施條件，若采用現場集中調度模式一旦發生停電或網絡故障時，調度系統將完全處于癱瘓狀態。

為突破傳統智能調度模式在東部公交“水土不服”的困境，公司結合移動互聯網+云技術+大數據技術量身定制了 “簡”“準”“省”“深”的智慧公交云系統。調度人員僅需一臺平板電腦就能滿足車輛調度的需要。

平板電腦發車 一鍵實現工作量及排班查詢

調度員通過后臺管理平臺進行調度排班，使用平板電腦發車，省去紙質路單填寫，減少手工填寫錯誤，提高工作效率。

平板電腦發車

車隊配置綜合查詢終端和調度信息發布屏，實現發車信息、工作量確認及查詢排班信息線上化操作，司乘人員也可以通過手機APP查詢已完成工作量并進行確認。

工作量查詢及排班查詢

擁抱互聯網+ 系統對接精準避免零失誤

智慧公交云采用GPS軌跡+電子路單+駕駛員確認三種方式統計路單，保證營運記錄完整準確，同時與公司營運統計系統對接，避免人工錄入產生的數據誤差和延時，提高營運數據統計工作的準確性、時效性。

省

告別紙質時代，節支降耗 省力省工

信息系統的使用減少紙質路單的填報，節省了大量的紙張，采用平板電腦進行調度，減少了車隊網絡、電力保障等基礎設施的投入，降低運營費用。

深

大數據分析，深度優化營運生產

智慧公交云為東部公交實現營運生產全息化提供了數據支持。后臺管理系統包括了運營統計、客流分析兩大模塊，提供營運數據信息的整合、對接、統計與大數據挖掘，為線網優化和班次優化提供指導。

客流登降量分析

發車班次與客流分析

支線線路+遠程集中調度

針對公司支線線路點多、線短、面廣的特點，采取遠程集中調度模式管理，減少現場調度人員數量，較傳統調度管理模式效率提高約2倍。

智能調度系統

e巴士+品質公交平臺

e巴士公交平臺是公司系統化業務模式的創新，也是公交供給側結構性改革的成功實踐。目前已開通線路756條，是全國公交企業運營互聯網公交規模第一的平臺。

品質公交平臺主要包括乘客APP及后臺管理，乘客通過APP發起乘客需求，購買車票，后臺管理平臺根據乘客需求規劃線路提供服務，改變傳統線網規劃模式，實現乘客規劃線路、企業滿足的全新營運方式。

e巴士后臺管理平臺

東部公交目前已建成并投入使用的系統涵蓋了營運管理、安全管理、技術管理、服務管理、場站宿舍管理等方面。

未來企業信息化建設水平，代表企業的創新能力及生命力。

東部公交將繼續利用公司現有信息化基礎，積極推進公交信息資源的深度開發和綜合利用，加快建設與移動互聯網深度融合的智能公交系統，給乘客提供更精準、更有針對性的服務。