高科技打造智慧城市 1201路公交站牌可預(yù)報到站時間

　　
　　街頭候車諸多不便

　　打造“智慧城市”要著眼民生細(xì)節(jié)，上海科學(xué)院研究人員將目光聚焦到街頭公交候車亭。他們調(diào)研發(fā)現(xiàn)，上海的公交候車點分港灣式站亭和立桿式站兩種。港灣式站亭相對先進，不僅遮風(fēng)避雨，有長凳可供休息，還接入了電源并加載LED顯示屏，日后可接收各種智能化的公交信息；立桿式站公交站點則相對簡單：四五米高的黑色立柱上掛著公交站點告知牌，連基本的電源都很難接入。

　　新站牌蘊含高科技

　　為此，研究人員開始著手嘗試為立桿式站點“量身定做”一套節(jié)能型公交電子站牌系統(tǒng)：先給站點的立桿加裝一頂坡式“太陽帽”，采用太陽能發(fā)電系統(tǒng)和蓄電池相結(jié)合的方式，徹底解決電子化站牌的供電問題；有了電，傳統(tǒng)面板式的公交站牌，就升級為電子顯示屏，而每一處站點前有一個可閃爍的小圓點——隨時提示車輛到達信息。

　　更強大的變化還在其“內(nèi)心”：站點立桿不再是“鐵心一塊”，加入低功耗嵌入式系統(tǒng)——添加了智能化控制核心以及基于云服務(wù)的平臺監(jiān)控系統(tǒng)，實時定位公交線路并采集數(shù)據(jù)；同時，結(jié)合北斗/GPS定位、地理信息系統(tǒng)(GIS)、智能傳感器等技術(shù)，通過光纖傳輸、GPRS無線傳輸?shù)榷喾N通訊方式，準(zhǔn)確顯示公交在運車輛的實時位置信息，自動測算到達前方各公交站點的距離和站數(shù)，并將計算結(jié)果實時發(fā)布到公交電子站牌，為候車乘客提供車輛到站預(yù)報——立桿上的高亮度LED發(fā)光電子站牌，實時發(fā)布最近的兩輛公交車所在站點。 

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。