摘要: 消費(fèi)者總在說希望自己的汽車能夠成為智能手機(jī)的延伸，但除非你愿意掏出至少30,000美元，購(gòu)買一輛能夠連接到互聯(lián)網(wǎng)并內(nèi)置大量應(yīng)用程序的
消費(fèi)者總在說希望自己的汽車能夠成為智能手機(jī)的延伸，但除非你愿意掏出至少30,000美元，購(gòu)買一輛能夠連接到互聯(lián)網(wǎng)并內(nèi)置大量應(yīng)用程序的新汽車，否則這一愿望很難實(shí)現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在不斷發(fā)展，但是現(xiàn)在路面上的汽車已經(jīng)平均使用了將近11年。即使是一款新車，在它從制造廠下線的那一刻就已經(jīng)過時(shí)了，因?yàn)樗捎檬莾扇昵霸O(shè)計(jì)的技術(shù)。
不過一家來(lái)自得克薩斯州很有前景的初創(chuàng)企業(yè)提供了新的解決方案，他們推出了一個(gè)售價(jià)99美元的裝置，插入汽車的計(jì)算機(jī)中就可以把你的車變成未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)汽車。
這就是總部位于達(dá)拉斯的Vinli公司。6月8日，該公司宣布完成了650萬(wàn)美元的A輪融資，由三星創(chuàng)投（SamsungVentureInvestmentCorporation）領(lǐng)投。其他參與投資的還有考克斯汽車（CoxAutomotive）、大陸輪胎（Continental）和TheWestlyGroup。Vinli計(jì)劃將這筆錢用于大幅提升銷量、拓展業(yè)界合作伙伴以及未來(lái)的研發(fā)工作。三星和考克斯的高管將加入Vinli的董事會(huì)。
Vinli的汽車互聯(lián)平臺(tái)提供一個(gè)移動(dòng)WiFi熱點(diǎn)，以及一個(gè)綜合的應(yīng)用程序商店，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自己需要的信息和特征定制駕駛體驗(yàn)。"我們堅(jiān)信，Vinli會(huì)使汽車變得更智能、更安全、更令人愉悅，以此改變?nèi)伺c汽車的互動(dòng)形式。"Vinli的CEO馬克·海達(dá)（MarkHaidar）說。
公司的投資方都聲名顯赫。三星是全球最大的消費(fèi)電子產(chǎn)品公司之一。考克斯是領(lǐng)先的數(shù)字汽車交易市場(chǎng)，同時(shí)也是凱利藍(lán)皮書（KelleyBlueBook）和AutoTrader的所有者。大陸輪胎是全球汽車零配件供應(yīng)商，并且是互聯(lián)網(wǎng)汽車革命中的領(lǐng)導(dǎo)者。TheWestlyGroup是特斯拉（Tesla）的早期投資者之一。
Vinli希望成為所有駕駛類應(yīng)用所依托的內(nèi)置軟件平臺(tái)，并且正在和所有主要汽車制造商及通訊公司展開合作，共同開發(fā)未來(lái)的汽車。但同時(shí)，公司發(fā)現(xiàn)將老款汽車變成智能汽車存在巨大的商機(jī)。
僅僅在美國(guó)就有2.53億輛汽車在路面上行駛，其中絕大多數(shù)都沒有聯(lián)網(wǎng)。大多數(shù)汽車制造商現(xiàn)有系統(tǒng)的問題是這些系統(tǒng)都是專用的，使得軟件開發(fā)商開發(fā)車載應(yīng)用的難度大、成本高。
Vinli的策略是通過提供基于云服務(wù)的開源平臺(tái)來(lái)解決該問題，使得開發(fā)者可一次開發(fā)出能在任何汽車上運(yùn)行的應(yīng)用程序。
該公司稱，希望最終在它的應(yīng)用程序商店里能擁有約150個(gè)應(yīng)用。目前，商店里已有幾十個(gè)程序，包括能夠追蹤用戶未成年子女開車、測(cè)量空氣質(zhì)量以及幫助尋找停車位的程序。然而，并不是所有程序都適合在駕駛過程中使用，為保障安全，將由汽車制造商來(lái)決定哪些程序可以在駕駛時(shí)操作。WiFi連接將由T-Mobile獨(dú)家提供，每GB數(shù)據(jù)流量收費(fèi)15美元，3GB為40美元。不過，你仍然可以通過智能手機(jī)的藍(lán)牙連接訪問Vinli。
這款設(shè)備還提供道路救援、事故預(yù)警和常規(guī)保養(yǎng)日程安排等服務(wù)。
目前，這一定價(jià)99美元的設(shè)備只能在網(wǎng)上購(gòu)買，不過最終會(huì)在百思買（BestBuy）和沃爾瑪（Walmart）等主要零售商店上架。第一批產(chǎn)品預(yù)計(jì)將在8月份發(fā)貨。
