摘要:今天（29日）起，交管部門將加大對社會車輛違法進(jìn)入公交專用車道等行為的整治力度。目前，北京全市已安裝固定和車載高清攝像頭2200多套，基本覆蓋市內(nèi)的公交專用道，就連夜間或者陰雨天光線不好的情況下，也可以清晰抓拍到違法車輛。
今天（29日）起，交管部門將加大對社會車輛違法進(jìn)入公交專用車道等行為的整治力度。目前，北京全市已安裝固定和車載高清攝像頭2200多套，基本覆蓋市內(nèi)的公交專用道，就連夜間或者陰雨天光線不好的情況下，也可以清晰抓拍到違法車輛。
雨天也能捕捉車輛號牌
據(jù)交管部門介紹，目前北京市在用的公交專用道電子監(jiān)控設(shè)備分為固定探頭和公交車移動車載探頭兩種類型。
固定式探頭有800余套，安裝在全市多條主要大街，基本實(shí)現(xiàn)全市公交專用道監(jiān)測設(shè)備覆蓋。固定式探頭可自動識別車輛輪廓、車牌號碼，對違法車輛進(jìn)行自動判斷、抓拍。
公交車移動車載探頭有1400余套，安裝在行經(jīng)大街上多條公交線路的公交車上。車載探頭安裝在公交車前部或后部，通過智能識別路面公交專用道黃線，結(jié)合車輛GPS位置和公交專用道使用時間，對違法車輛進(jìn)行自動判斷、抓拍。
記者從一家智能攝像頭供應(yīng)商處了解到，從外觀上看，高清攝像頭與普通攝像頭類似，但智能補(bǔ)光系統(tǒng)會在攝像頭周圍光照不夠的時候亮起，這是區(qū)別高清探頭的一種辦法。晚上、下大雨或者高強(qiáng)度光照，這種攝像頭都能快速捕捉到車輛的號牌和車的外觀，就連車窗上的貼紙或者停車證都能拍清楚。
嚴(yán)查公交站區(qū)內(nèi)“黑車”
交管部門在充分利用科技手段對公交專用車道、公交車站各類突出違法問題進(jìn)行查處的同時，還將圍繞全市公交車站安排警力，對站區(qū)內(nèi)社會車輛臨時停車、上下乘客等影響公交車進(jìn)出站的違法行為開展專項(xiàng)查處。
同時，交管部門將會同城管等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對公交站區(qū)內(nèi)“黑車”、“黑摩的”違法攬客、擺攤售貨等突出違法進(jìn)行重點(diǎn)整治。
■提醒
違法占用公交車道罰200元
根據(jù)《北京市實(shí)施中華人民共和國道路交通安全法辦法》，在道路劃設(shè)的公交專用車道內(nèi)，在規(guī)定的時間內(nèi)只準(zhǔn)公共汽車、電車通行，其他車輛不得進(jìn)入該車道行駛，違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的，處200元罰款。不過，遇交通管制等特殊情況時，按照交通警察指揮或者交通標(biāo)志指示，可借用公交專用車道行駛。
“公交專用道”進(jìn)化史
1997年6月25日
北京市首次在長安街開辟公交專用道
2001年起
每年都增設(shè)公交專用道10公里以上
2013年底
全市設(shè)有公交專用道的道路達(dá)122條，總長365.6公里。在四環(huán)路以內(nèi)機(jī)動車道3上3下以上的城市主干道，公交專用道設(shè)置率已達(dá)94%
