摘要:深圳市城市更新(“三舊”改造)專項規(guī)劃(2010-2015)(下稱規(guī)劃)近日公布。通過城市更新重點建設寶安中心、沙井、公明、石巖、觀瀾、龍華、布吉、平湖、龍崗中心、葵涌和坪山等客運站，鞏固深圳的國家公路樞紐地位。
深圳市城市更新(“三舊”改造)專項規(guī)劃(2010-2015)(下稱規(guī)劃)近日公布。規(guī)劃期內(nèi)全市更新規(guī)模達69平方公里，明年共計提供保障房面積目標為150-180萬平方米，規(guī)劃還公布了近期21個重點地區(qū)改造指引。
期內(nèi)全面完成原特區(qū)內(nèi)城中村改造
按照規(guī)劃要求，全市城市更新改造規(guī)模180.6平方公里，規(guī)劃期內(nèi)更新規(guī)模約為69平方公里。其中拆除重建規(guī)模為23平方公里，包括城中村12.7平方公里、舊工業(yè)區(qū)9.2平方公里和舊城區(qū)1.1平方公里，拆除重建后應提供居住用地6.9平方公里、工業(yè)用地4.6平方公里、商業(yè)服務業(yè)用地5.7平方公里，以及市政公用設施、道路廣場、綠地等其他用地5.8平方公里。規(guī)劃期內(nèi)年均拆除重建規(guī)模約為4-5平方公里。規(guī)劃期內(nèi)城市更新固定資產(chǎn)投資(包括拆遷費用和直接投資)預計約3500億元，拉動國內(nèi)生產(chǎn)總值累計約7000億元。
城市更新包括綜合整治、功能改變、拆除重建三種方式。其中，城中村和舊城區(qū)采取綜合整治為主、拆除重建為輔的更新方式。舊工業(yè)區(qū)采取拆除重建和功能改變并重的更新方式。在細分方式上，規(guī)劃提出城中村改造以居住和完善配套為主，積極引導原村集體經(jīng)濟組織發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，提高城市化質量。舊工業(yè)區(qū)改造以產(chǎn)業(yè)功能為主，通過改善生產(chǎn)環(huán)境、完善配套設施，為現(xiàn)代制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質的物質空間，促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整優(yōu)化、經(jīng)濟發(fā)展方式轉變。舊居住區(qū)改造以完善配套為主，提升社區(qū)生活品質。舊工商住混合區(qū)改造以多元化的商業(yè)、居住等復合功能為主，煥發(fā)其活力。
規(guī)劃提出在期內(nèi)全面完成原特區(qū)內(nèi)城中村改造，基本完成原特區(qū)外主要地區(qū)的城中村配套設施完善、環(huán)境綜合整治。穩(wěn)步推進舊居住區(qū)生活環(huán)境質量提升，初步實現(xiàn)宜居城市建設目標。
保障房配建比例沿用現(xiàn)有規(guī)定
按照城市規(guī)劃要求，此次全市更新范圍內(nèi)有公共服務設施427處，市政基礎設施301處，規(guī)劃要求應在期內(nèi)有限落實，并按照城市規(guī)劃要求建設。在交通布局上，規(guī)劃要求在城市更新中預留京廣深港客運專線廣深段、廈深鐵路、沿海鐵路過珠江鐵路通道。預留穗莞深城際線、深惠城際線等城際軌道交通線路。改造平南鐵路，建設完善平湖站。通過城市更新重點建設寶安中心、沙井、公明、石巖、觀瀾、龍華、布吉、平湖、龍崗中心、葵涌和坪山等客運站，鞏固深圳的國家公路樞紐地位。
在保障房配建方面，規(guī)劃要求拆除重建類城市工薪項目中配建一定比例保障房，基準配建比例沿用現(xiàn)有規(guī)定。一類地區(qū)配建比例不低于12%；保障性住房類型為安居型商品房的，配建比例為30%。二類地區(qū)保障性住房配建比例為8%；保障性住房類型為安居型商品房的，配建比例為20%。三類地區(qū)保障性住房配建比例為5%；保障性住房類型為安居型商品房的，配建比例為10%。配建比例可根據(jù)實際有增減。
規(guī)劃提出通過城市更新持續(xù)穩(wěn)定提供保障性住房，力爭到2015年共計提供保障性住房150萬-180萬平方米。
