近日召開的蘇州市交通運輸工作會議透露，2014年蘇州市交通基礎設施投資初步計劃為136.1億元。其中，蘇州市交通運輸指揮中心將正式實施建設，兼具行業監管、應急處置、數據分析、信息發布四大功能，為公眾出行提供更好的交通服務。

 

 

　　"從城市建設的發展來看，人們的居住由市區走向郊縣是一種趨勢。那么城市軌道交通的規劃與建設，無疑是順應了這一趨勢。越來越多的人會因交通的便利由原來的不在郊縣買房轉為在那里買房，由不愿意在那里居住而轉為在那里居住。特別是位于交通線路的起點與終點的樓盤和土地也會不同程度地升值。"一位業內人士如此形容，

 

 

　　一些房地產商可能會在郊縣先建設高標準的學校，然后再建設高品質的樓盤，進而會帶動教育地產的升級；一些有眼光的開發商，可能會在主要的地鐵出口建設高品質的商鋪，促進商業地產的進一步繁榮；一些偏遠地段的樓盤會由只被青年人選擇，變為一些老年人的最愛?？傊鞘械慕煌ńㄔO對未來蘇州房地產市場的影響產將是巨大的。輕軌1、2號線的通車，或許也只是冰山一角。

 

 

 

 

　　陽澄西湖隧道是蘇州中環快速路工程中唯一穿越湖底的隧道。據悉截至3月5日，陽澄西湖隧道湖東段已完成總投資額的三分之一，施工方中鐵十局相關負責人介紹稱，該隧道湖東段起于星湖街以東約327米，往西下穿星湖街和陽澄西湖水域，采用U型槽結構形式，全長1.17公里，平均寬度在48米左右，最寬處達到53米，工程按一級公路雙向6車道標準進行建設，設計速度100公里/小時。

 

　　蘇州中環快速路預計2014年年底竣工通車（圖片來源：搜房網）

 

 

　　到目前，在中環快速路工程建設進度中，園區境內的高架橋、匝道等主體結構已基本完成，部分路面開始鋪設瀝青。相城區和高新區境內的高架架設已基本完畢，全線預計今年年底可建成通車。中環快速路建成后，蘇州將形成由內環、中環及繞城高速組成的三個快速環路，并以獨墅湖大道等多條快速放射線加以串聯，構成蘇州中心城市對外輻射的快速路網體系。

 

 

　　在陽澄西湖隧道湖東段工程的施工現場，500多名工人緊張施工，確保今年年底前貫通。

 

 

　　如房產專家做所說"正如同輕軌線有所謂的輕軌效應，快速環線也對沿線樓盤有同樣的促進效果，曾經那些偏遠的地區真正迎來了蛻變的契機。按照蘇州中環快速路的走向，園區湖東板塊、高新區金楓路板塊、北新區板塊，吳中區的尹山湖板塊等都被中環路規劃線路所輻射。

 

 

　　據悉，中環快速路園區段預計2014年年底通車。