宜昌新區(qū)構(gòu)建以BRT為重點(diǎn)的公共交通體系

　　宜昌新區(qū)包含在"200平方公里"范圍內(nèi)，主要是指江北的東站片區(qū)及江南的點(diǎn)軍片區(qū)。江南、江北由在用的夷陵長江大橋、在建的廟嘴長江大橋和規(guī)劃中的伍家崗長江大橋進(jìn)行有機(jī)連接。

　　宜昌新區(qū)建設(shè)的目標(biāo)是：力爭3年完成新區(qū)建設(shè)投資1000億元，建成20平方公里核心區(qū)，實現(xiàn)100平方公里基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋，建成骨干道路160公里，新建1000萬平方米房屋，建設(shè)6平方公里的公共綠地。以道路建設(shè)引導(dǎo)城市開發(fā)，統(tǒng)籌規(guī)劃以軌道交通、公交BRT為重點(diǎn)的公共交通體系、慢行系統(tǒng)、綠道系統(tǒng)及微循環(huán)系統(tǒng)，重點(diǎn)建設(shè)跨區(qū)、跨組團(tuán)、內(nèi)外通聯(lián)的快速路及主干道。開工建設(shè)東山四路、東岳二路等快速骨干道路。按照大分散、小集中的原則，合理布局行政、體育、科教文化、交通物流、商務(wù)商貿(mào)等公共設(shè)施，開工建設(shè)新博物館、規(guī)劃展覽館、奧林匹克運(yùn)動中心，啟動市民服務(wù)中心、大劇院、美術(shù)館、音樂廳等項目前期工作。

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