繼中心城區(qū)與桓臺縣采用公交智能系統(tǒng)后,周村、臨淄近期也將有11條大公交線路啟用智能調(diào)度平臺和車載3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)。采用智能調(diào)度系統(tǒng)后,淄博公交運(yùn)行正點(diǎn)率及乘客乘車安全性將大大提高。
在淄博市公共汽車公司開發(fā)區(qū)分公司,智能調(diào)度平臺的電腦上顯示著公交線路所有車輛的運(yùn)行位置、速度以及班次間隔,工作人員通過這一系統(tǒng),可以隨時調(diào)度司機(jī)運(yùn)行速度、狀態(tài),有效避免過去一條公交線路上的多個班車扎堆到站的情況,減少有的車上不去而有的車卻空蕩蕩的情況發(fā)生,不讓乘客因公交運(yùn)行不合理而增加等車時間。
記者采訪時,正好趕上一輛公交車司機(jī)報告車壞在萬杰路上了,這一變故會導(dǎo)致該線路班次運(yùn)行間隔加大,調(diào)度平臺工作人員迅速發(fā)出指令,另一輛公交車加速跟進(jìn),縮短班次間隔。
“通過GPS定位系統(tǒng)可以督促駕駛員增減車速,提高正點(diǎn)率,同時通過視頻監(jiān)控可以了解到道路擁堵、事故、車輛故障以及客流情況,讓公交在監(jiān)控下更加安全,運(yùn)行效率明顯增加。”淄博市公共汽車公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前淄博中心城區(qū)、桓臺已實(shí)行智能調(diào)度,為擴(kuò)大應(yīng)用范圍服務(wù)乘客,周村與臨淄的238、239、45、91、235、236等11條公交線路將在國慶前實(shí)現(xiàn)公交智能調(diào)度和視頻監(jiān)控管理。
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