成都公交先行 加快建立體化建設(shè)公交場站

　　公交場站是把地面公交線路有機(jī)連接起來的節(jié)點(diǎn)，完善的場站基礎(chǔ)設(shè)施支撐起來的公交線網(wǎng)輸送系統(tǒng)，能夠讓人們快捷有序地穿梭于整個(gè)城市。

　　“五大興市戰(zhàn)略”吹響了成都新一輪發(fā)展的號角，“交通先行”、“立城優(yōu)城”是“五大興市戰(zhàn)略”的先導(dǎo)性戰(zhàn)略。優(yōu)先發(fā)展公交是市委、市政府提出的“交通先行戰(zhàn)略”中的號角強(qiáng)音，是市委、市政府把民生和廣大市民根本利益放在優(yōu)先位置的體現(xiàn)，也是對公共資源為民、利民、便民的根本屬性所作的最好詮釋。為此，市委、市政府把作為地面公交線網(wǎng)支撐的公交場站的規(guī)劃建設(shè)放在優(yōu)先發(fā)展公交的首位，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了場站建設(shè)用地的規(guī)劃和落實(shí)，明確了要集約利用土地、立體建設(shè)現(xiàn)代化公交場站綜合體，為加快建設(shè)現(xiàn)代化公交基礎(chǔ)設(shè)施、全面提升我市公交體系的現(xiàn)代化水平創(chuàng)造了良好條件。

　　成都新一輪發(fā)展，“首當(dāng)其沖”的是新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“首擔(dān)其責(zé)”的是國有企業(yè)要當(dāng)好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的開路人和奠基者。面對成都新一輪發(fā)展過程中大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)給城市帶來的陣痛以及給市民帶來的短暫不便，市公交集團(tuán)按照“保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度、保通行、保環(huán)境”的要求，統(tǒng)一廣大干部職工的思想和行動(dòng)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)市委、市政府的工作部署，提高市屬國有企業(yè)的科學(xué)化、精細(xì)化、規(guī)范化管理水平，樹立政府工程保發(fā)展、惠民生的良好形象，爭當(dāng)領(lǐng)先發(fā)展基建先鋒，為“五大興市戰(zhàn)略”的順利實(shí)施和成都的新一輪發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。

　　立體化建設(shè)公交場站是必然選擇

　　基于城市土地集約、合理利用的原則和向市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)的宗旨，立體化建設(shè)公交場站是必然選擇。

　　傳統(tǒng)的公交場站，車輛按照單層平面方式停放，需要占用過大的城市土地資源。在城市建設(shè)用地愈益緊張、寸土寸金的當(dāng)下，除了難以規(guī)劃出足夠的場站建設(shè)用地之外，實(shí)際上傳統(tǒng)場站的布置模式也是對土地資源不合理使用甚至是浪費(fèi)。同時(shí)，傳統(tǒng)模式的公交場站還存在如下缺陷：站內(nèi)車輛暴露于外，噪音沒有隔離，廢氣四散，影響市容和周邊環(huán)境；人、車交通組織不合理，路線交織，存在安全隱患；線路標(biāo)識、乘客誘導(dǎo)指引不完善，不利于市民快捷乘車；站內(nèi)服務(wù)功能不足，便民設(shè)施差缺。因此，立體建設(shè)公交場站、充分挖掘場站建設(shè)用地資源的利用強(qiáng)度，是現(xiàn)代城市必須解決并努力實(shí)踐的課題。

　　目前，我市已全面啟動(dòng)現(xiàn)代化公交場站的建設(shè)。與傳統(tǒng)公交場站比較，新型的公交場站具備如下基本要素：安全運(yùn)行、便捷出行、智能管理、綠色環(huán)保、人文關(guān)懷。

　　安全運(yùn)行車輛與乘客進(jìn)出場站及在站內(nèi)活動(dòng)更安全。站內(nèi)車行道、站臺作為市政車行道、人行道的延伸，與市政道路無縫搭接。車、人流線組織合理、清晰，人、車分流，各行其道；禁行標(biāo)識明晰，人流能及時(shí)疏散，車輛可全部進(jìn)場。

　　便捷出行乘客進(jìn)站、乘車方便，線路標(biāo)識、線路行程及目的地指引、發(fā)車時(shí)間等交通誘導(dǎo)清晰，人流能快速集散。

　　智能管理調(diào)度系統(tǒng)、導(dǎo)視系統(tǒng)、場站管理智能化。

　　綠色環(huán)保車輛隱蔽放置，采用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行節(jié)能、降噪和廢氣廢水處理排放，利用站場內(nèi)空間進(jìn)行植綠，減少對周邊居民工作、生活環(huán)境的干擾和影響，提高乘客的在站內(nèi)活動(dòng)的舒適度。

　　人文關(guān)懷設(shè)置殘障人士專用通道和換乘專用設(shè)備，使乘車更方便，共享城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文明進(jìn)步的成果。

　　公交場站綜合體是以公交功能保障為前提、以方便市民為目的、以市民需求和人氣旺盛為依托，對土地資源的再開發(fā)利用。完善的公交線網(wǎng)和增強(qiáng)服務(wù)功能的公交場站可以引導(dǎo)市民選擇公交綠色出行。

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