北京：軌道交通翻了一倍多 接近紐約

　　據(jù)悉從2008年至今，北京市軌道交通運(yùn)營里程翻了一倍多，接近紐約。

　　隨著地鐵10號(hào)線一期、奧運(yùn)支線、機(jī)場線開通運(yùn)營，2008年本市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到了200公里。

　　2011年，地鐵8號(hào)線二期北段、9號(hào)線南段、15號(hào)線一期東段，以及房山線大葆臺(tái)至郭公莊區(qū)間等新線開通試運(yùn)營。

　　今年：年底，6號(hào)線一期、8號(hào)線二期南段（北土城至鼓樓大街段）、9號(hào)線北段、10號(hào)線二期都將投入運(yùn)營。到2015年底，北京市軌道交通建成通車總里程有望近600公里。本市的"綠色出行比例"一直在增長，軌道交通的日客運(yùn)量已超過700多萬人次。公共交通出行比例持續(xù)增長。

　　●點(diǎn)評：從2008年到今年，本市軌道交通運(yùn)營里程翻了一倍不止。目前，紐約、倫敦等國際化大都市地鐵運(yùn)營里程與北京相近，北京用40年的時(shí)間走完了發(fā)達(dá)國家百年的地鐵歷程。

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