交通運輸部部長楊傳堂做客中央臺暢談“平安春運”

        據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂昨天（23日）做客中央人民廣播電臺特別節目《政務直通》，暢談“平安春運”。

　　今年春運，中短途客流將有較大幅度增長，農村地區的客流將明顯增加；陸島、海峽間的旅客運輸仍然是春運期間水路客運熱點地區。楊傳堂提到，去年國慶長假期間高速公路擁堵半數以上是由于交通事故引起的，今年在交通量大的路段，將增設應急處理站點，對刮蹭、輕微追尾等小型事故實施快速處理。同時，保障收費站暢通。

　　楊傳堂：收費站的免費道口實行不發卡抬桿放行。同時我們將進一步合理設置和規范專用免費通道、臨時交通標志牌，引導繳費車輛與免費車輛分車道、有序通行。

　　今冬明春氣溫變化幅度較大，有可能出現區域性低溫、階段性強降溫和降雪過程。楊傳堂表示，將加強與公安、氣象等有關部門協商，把客運班線信息通過多種傳播途徑及時發布，進行引導和疏通。

　　楊傳堂：依法嚴格查處站外攬客、甩客、倒客等違法違規行為，嚴厲打擊非法營運；做好購票服務和信息服務。特別是要完善應急預案，做好突發客流和惡劣天氣變化等突發事件應急保障工作。

　　今年春運，我國道路運輸方面將投入84萬輛大中型客車，水上客運將投入1.3萬艘客船，大約70多萬左右客位。并根據客流變化，高峰時段及時增開加班車船。今年首次試行長途客運的接駁運輸，要求客運企業接駁的時間能夠在23點到凌晨2點之間完成接駁。

　　楊傳堂：作為接駁點，有兩種方式：一種是停車換人、落地休息，第二種是換車換人，繼續執行客運任務。主要為了解決駕駛員的疲勞駕駛和夜間停車帶來的新問題，保證長途客運的安全。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。