《低速無人車城市商業(yè)運(yùn)營安全管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)第二次會(huì)議在北京召開
2021-09-23 09:09:14 責(zé)任編輯:
摘要:9月10日上午，《低速無人車城市商業(yè)運(yùn)營安全管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱標(biāo)準(zhǔn)）編委會(huì)第二次會(huì)議在北京中國科技會(huì)堂成功舉辦。與會(huì)人員包...
9月10日上午，《低速無人車城市商業(yè)運(yùn)營安全管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱“標(biāo)準(zhǔn)”）編委會(huì)第二次會(huì)議在北京中國科技會(huì)堂成功舉辦。與會(huì)人員包括公安部第一研究所及中國安全技術(shù)防范認(rèn)證中心、深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市天地智能交通研究院、廣東南天司法鑒定所相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，標(biāo)準(zhǔn)編委會(huì)主要起草單位，以及參與編制工作的30多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)專家近60人參會(huì)。
公安部第一研究所中國安全技術(shù)防范認(rèn)證中心副主任劉劍鋒出席會(huì)議并致開場詞，劉主任指出，低速無人車預(yù)期將對(duì)大量業(yè)務(wù)場景和百姓生活產(chǎn)生巨大影響，期待隨著標(biāo)準(zhǔn)編制工作的推進(jìn)，使相關(guān)低速無人車的應(yīng)用落地能夠借此盡快取得成效。
公安部第一研究所中國安全技術(shù)防范認(rèn)證中心
公安部第一研究所檢測中心實(shí)體防護(hù)及警用裝備部李揚(yáng)副主任對(duì)一所檢測中心的基本情況、主要承擔(dān)職責(zé)和工作內(nèi)容內(nèi)容等進(jìn)行了總體介紹。
公安部第一研究所檢測中心實(shí)體防護(hù)及警用裝備部
李揚(yáng)副主任在會(huì)上發(fā)言
公安部第一研究所檢測中心實(shí)體防護(hù)及警用裝備部陸曉科副主任從檢驗(yàn)中心所負(fù)責(zé)的特種警用裝備的檢驗(yàn)鑒定實(shí)踐和無人系統(tǒng)整體檢測安全框架出發(fā)，對(duì)低速無人車的檢測認(rèn)證方法及安全管理規(guī)范所需考慮的各個(gè)方面發(fā)表了詳細(xì)報(bào)告。
為本次低速無人車的標(biāo)準(zhǔn)編制工作在車輛定義思路、檢測模式、檢測重點(diǎn)、行駛安全和場景細(xì)分等方面提供了非常具體的思路，并得到與會(huì)專家的高度認(rèn)可。
公安部第一研究所中國安全技術(shù)防范認(rèn)證中心魏波博士對(duì)低速無人車的認(rèn)證工作提出了建議，對(duì)認(rèn)證工作推進(jìn)低速無人車全面應(yīng)用的重要作用發(fā)表觀點(diǎn)。
公安部第一研究所檢測中心實(shí)體防護(hù)及警用裝備部
在接下來的標(biāo)準(zhǔn)編制討論中，與會(huì)專家著重討論了低速無人車的相關(guān)技術(shù)核心屬性、底盤和車體安全要求、通信與數(shù)據(jù)安全要求、數(shù)據(jù)安全要求、安全員及遠(yuǎn)程操作安全要求、保險(xiǎn)承保條件及理賠要求等多個(gè)課題，并達(dá)成了基本共識(shí)。
會(huì)議由標(biāo)準(zhǔn)編委會(huì)執(zhí)行秘書長陳銳輝主持，來自公安部第一研究所檢測中心綜合部的欒祎副主任、焦勝才副研究員，深圳市天地智能交通研究院執(zhí)行副院長楊漾，廣東南天司法鑒定所徐期林副所長等均出席會(huì)議。
圖右一為深圳市天地智能交通研究院
美團(tuán)、于萬智駕、眾誠汽車保險(xiǎn)、明鏈科技等主要起草單位的專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)編制的幾項(xiàng)相關(guān)重要內(nèi)容進(jìn)行了重點(diǎn)陳述；新石器、毫末智行和PIX像素智能等三家主要參編單位則以綜合應(yīng)用、自動(dòng)駕駛和底盤企業(yè)代表的身份，分別從各自領(lǐng)域出發(fā)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的編制重點(diǎn)發(fā)表了具體的看法和建議。
與會(huì)單位還包括白犀牛、北汽福田、馭勢科技、云馳未來、優(yōu)地科技、新坐標(biāo)、行深智能、鐳神、太平洋保險(xiǎn)、洛必德、天途、三旺通信、珠海億華、一清創(chuàng)新等參編單位的專家代表，各與會(huì)專家紛紛結(jié)合自己企業(yè)與項(xiàng)目示范應(yīng)用過程中出現(xiàn)的實(shí)際情況，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)編寫內(nèi)容提出了大量看法和建議。
就新石器的多場景無人車應(yīng)用發(fā)表演講
本次會(huì)議取得了圓滿成功，為標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)幾個(gè)重要定義和多個(gè)重點(diǎn)章節(jié)的主要內(nèi)容定了調(diào)，極大地加速了標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。
會(huì)后，編委會(huì)成員組織拜訪了智行者、云馳未來和毫末智行等三家企業(yè)，深入了解此三家頭部科技企業(yè)的發(fā)展情況和應(yīng)用推廣需求，使相關(guān)專家進(jìn)一步統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)編制的方向和重點(diǎn)。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點(diǎn)，“中國智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺(tái)價(jià)值，促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展，更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù)，中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件，歡迎有實(shí)力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱： [email protected]
（查看征稿詳細(xì)）
