黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，廣州交投黨委堅(jiān)持將黨史學(xué)習(xí)教育同“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)緊密結(jié)合，立足道路營(yíng)運(yùn)實(shí)際和服務(wù)司乘的本職，在所轄環(huán)龍公司南沙港快速路上線應(yīng)用交通態(tài)勢(shì)仿真系統(tǒng)，切實(shí)提升道路通行能力，有效治堵保暢，用科技為群眾出行保駕護(hù)航，打造智慧、暢通、舒適的交通出行環(huán)境。據(jù)悉，這是廣州地區(qū)高速公路運(yùn)營(yíng)單位首家采用實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)進(jìn)行交通預(yù)測(cè)。

作為粵港澳大灣區(qū)中心地帶的重要通道，南沙港快速近年來車流增長(zhǎng)迅猛，加之相接地方道路車流倒灌、陣發(fā)車流頻繁等多重因素的影響，道路保暢壓力與日俱增。為優(yōu)化交通環(huán)境、便利群眾出行，廣州交投所屬環(huán)龍公司、交投機(jī)電公司聯(lián)合相關(guān)研發(fā)單位，積極開發(fā)應(yīng)用智慧交通技術(shù)，打造交通態(tài)勢(shì)仿真系統(tǒng)，成功打通實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)的傳輸接口，利用現(xiàn)有硬件設(shè)備采集基礎(chǔ)流量數(shù)據(jù)，再通過應(yīng)用Site-AI算力終端對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理，將結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)導(dǎo)入仿真模型計(jì)算，可預(yù)判未來半小時(shí)內(nèi)的車流變化，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)擁堵到來的時(shí)間點(diǎn)和位置，提醒監(jiān)控中心提前選擇并啟動(dòng)合理的車流疏導(dǎo)方案，并對(duì)方案的疏導(dǎo)效果進(jìn)行動(dòng)畫演示和效果評(píng)估，真正做到精準(zhǔn)研判、快速應(yīng)變。

下一步，廣州交投將繼續(xù)優(yōu)化仿真模型參數(shù)和邏輯，進(jìn)一步提高預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率，推動(dòng)交投所屬路段保暢水平和通行效率的整體提升，為群眾打造智慧、安全、暢通的出行環(huán)境，助力粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)互通。