在智能交通的大背景下，ETC的普及已經(jīng)是大勢所趨。此前，在2019年全國交通運輸工作會議上，交通運輸部部長李小鵬透露，2019年，將實現(xiàn)ETC車載設(shè)備免費安裝全覆蓋，實現(xiàn)手機移動支付在高速公路人工收費車道全覆蓋。

數(shù)據(jù)顯示，截止到2019年4月10日，湖南省高速公路非現(xiàn)金支付交易額占比突破70%，其中，ETC收費額占比50.87%，第三方掃碼支付收費額占比19.53%。

相比其他自動識別技術(shù)，ETC不容易受到信號強弱、天氣可視狀況等環(huán)境影響，更加穩(wěn)定。但由于ETC通道通過流程是信號源觸發(fā)、電子扣費、抬放桿三個步驟，中間環(huán)節(jié)一環(huán)扣一環(huán)，所以對于裝有車載電子標(biāo)簽的車輛通過ETC專用車道時，需要車主們熟悉ETC車道的正確通行流程，才能保證正常通過。

對此，湖南高速在提高ETC收費及非現(xiàn)金支付收費額占比的提高的同時，也在逐步提升通行效率，提供更好的服務(wù)體驗上下功夫。

以長沙西收費站為例，收費站一方面完善ETC車道標(biāo)志標(biāo)線與引導(dǎo)提示，確保車輛駕駛員辨識清晰;另一方面安裝并啟用ETC高速對開欄桿機，并配備對應(yīng)電子遙控器，極大提高ETC車道通行效率。同時，還在ETC出入口安全島設(shè)置有專人值守的簡易崗?fù)ぃ渲帽銛y式收費機，遇到突發(fā)情況及時為司乘人員排憂解難，確保道路暢通。