國家發(fā)改委21日發(fā)布關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見，提出到2022年，都市圈同城化取得明顯進展，基礎(chǔ)設(shè)施一體化程度大幅提高。統(tǒng)籌考慮都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)建以軌道交通為骨干的通勤圈。在有條件地區(qū)編制都市圈軌道交通規(guī)劃，推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”。探索都市圈中心城市軌道交通適當(dāng)向周邊城市（鎮(zhèn)）延伸。完善城際鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，有序推進城際鐵路建設(shè)。

（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）

國金證券指出，軌道交通具有運輸能力強、準(zhǔn)時性、速達(dá)性、低污染的優(yōu)點，正外部性極強，是解決“交通擁堵、環(huán)境惡化”等大城市痛點的“必需品”。據(jù)測算，符合“52號文”新規(guī)，可建設(shè)地鐵的58個城市的軌交遠(yuǎn)期需求超2.4萬公里，累計投資額可達(dá)13.3萬億元。