據(jù)了解,由阿里巴巴達摩院開發(fā)的無人車已應用了車路協(xié)同技術,并在杭州的開放路段進行了多次測試,同時宣布升級汽車戰(zhàn)略:由車向路延展,利用車路協(xié)同技術打造全新的“智能高速公路”。
這一戰(zhàn)略將由AliOS聯(lián)合阿里云、達摩院、高德、支付寶、千尋位置、斑馬網(wǎng)絡等共同完成,旨在探索未來二十年的路。
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阿里巴巴集團資深副總裁胡曉明表示:“路是人類最重要的基礎設施,互聯(lián)網(wǎng)是信息時代的基礎設施,這兩大基礎設施開始歷史性交匯:我們要將路也鋪在互聯(lián)網(wǎng)上,打造智能高速公路。”
從2014年開始,阿里巴巴開始研發(fā)汽車操作系統(tǒng)。與此同時,作為城市智能中樞的ET城市大腦在三年時間里已同11個城市合作,杭州管轄面積就達420平方公里。達摩院的無人車、千尋位置的高精定位、高德的高精地圖等都將是阿里新汽車戰(zhàn)略的技術保證。
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戰(zhàn)略執(zhí)行上將從云控平臺、智能感知基站、協(xié)同計算系統(tǒng)三個層面推進。路側使用達摩院感知基站技術,車的感知與協(xié)同計算由AliOS構建,云控平臺扮演云端大腦的角色。
此前,阿里云已經(jīng)與浙江省交通運輸廳達成戰(zhàn)略合作,共同推進智能高速公路建設。
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