● 整車人工智能將決定新能源汽車未來(lái)走向

北京車展前夕，各大新能源汽車廠商們動(dòng)作頻繁，與科技、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作的消息接踵而至，為用戶帶來(lái)更加智能化、網(wǎng)聯(lián)化的出行體驗(yàn)成為浪潮。

▲人工智能家轎新典范EU5

其實(shí)，智能互聯(lián)系統(tǒng)只是整車人工智能的一部分，車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的智能化將是整車人工智能化的重要構(gòu)成要素。據(jù)悉，在即將到來(lái)的北京車展上，純電動(dòng)汽車領(lǐng)航者——北汽新能源將展出e-MotionDrive 3.0智能電驅(qū)技術(shù)（簡(jiǎn)稱EMD3.0智能電驅(qū)技術(shù)）。

▲北汽新能源EMD智能電驅(qū)技術(shù)

北汽新能源自主研發(fā)的智能化EMD3.0智能電驅(qū)技術(shù)就像車輛的智慧大腦，掌控車的一切活動(dòng)，包括思維和運(yùn)動(dòng)，通過(guò)對(duì)車輛三電的智能化管理，車輛在動(dòng)力輸出、電池效能以及安全性上都變得智慧起來(lái)。

即將在北京車展上市的人工智能家轎新典范——EU5，將首次搭載最新升級(jí)的EMD3.0智能電驅(qū)技術(shù)，該系統(tǒng)將通過(guò)全面監(jiān)測(cè)整車250個(gè)部件數(shù)據(jù)，智能分析決策、智能分配電能、智能調(diào)校動(dòng)力、優(yōu)化電池性能和壽命、強(qiáng)勁電機(jī)動(dòng)力和傳動(dòng)效率，使整車性能更優(yōu)，為EU5提供安全保障和超過(guò)500公里的超長(zhǎng)續(xù)航。

同時(shí)，為匹配智能電驅(qū)系統(tǒng)，提高整車操控性能與舒適性，北汽新能源也在緊鑼密鼓地推進(jìn)純電動(dòng)汽車底盤的研發(fā)，本屆北京車展上，將展出搭載主動(dòng)空氣彈簧、CDC減震器、模塊化電池組組成的高性能底盤，可以說(shuō)為整車人工智能汽車的實(shí)現(xiàn)卯足了勁。

● 智能、網(wǎng)聯(lián)從感官體驗(yàn)走向深度交互

北汽新能源還在穩(wěn)步謀劃著智能人機(jī)交互與車聯(lián)網(wǎng)的版圖，與百度和博泰達(dá)成深入合作，致力于推動(dòng)整車人工智能向多層次、深度交互方向演進(jìn)。

據(jù)了解，此次北京車展將亮相的EU5車型便將首次搭載基于百度DuerOS語(yǔ)音引擎打造的人車深度交互對(duì)話和語(yǔ)音控制系統(tǒng)，以獲取極高的數(shù)據(jù)顆粒密度，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)言碎片化解析的精準(zhǔn)。例如，以往的車機(jī)系統(tǒng)每查詢或使用完一個(gè)功能都需要重新喚醒，而EU5的語(yǔ)音系統(tǒng)可以進(jìn)行多輪問(wèn)答、選擇，即使隨意切換和打斷，車機(jī)依然應(yīng)對(duì)自如。

▲EU5語(yǔ)音中控屏

在網(wǎng)聯(lián)方面，EU5提供send 2 car（地址可共享至車機(jī)）、智能導(dǎo)航、智能娛樂(lè)與商旅管家、多種自動(dòng)支付服務(wù)等7項(xiàng)智能出行服務(wù)，帶來(lái)諸多便捷。

▲北汽新能源EU5搭載i-Link 2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

● 自動(dòng)駕駛不是新聞，量產(chǎn)化應(yīng)用才是

當(dāng)然，北汽新能源并不僅僅滿足于將智能互聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)用到量產(chǎn)車型上，其更大的野心在于自動(dòng)駕駛技術(shù)的大規(guī)模量產(chǎn)化應(yīng)用。

與對(duì)待“換電模式”的態(tài)度一樣，從2分46秒換電技術(shù)應(yīng)用、到全國(guó)超過(guò)100個(gè)換電站5000臺(tái)換電版純電動(dòng)汽車的投放使用，再到集充電、換電、發(fā)電、儲(chǔ)電、電池梯次利用的“擎天柱計(jì)劃”實(shí)施，從規(guī)劃到實(shí)踐，北汽新能源一路踐行著自己的承諾，在自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用上也是如此。

▲4月16日，北汽新能源第103座換電站落戶甘肅蘭州

北汽新能源ARCFOX品牌旗下LITE與百度聯(lián)合開發(fā)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛純電動(dòng)汽車，具備自主避障防撞、自動(dòng)跟車、車道保持、自動(dòng)換道、代客泊車等亮點(diǎn)，即將上市的EU5，也將搭載部分智能輔助駕駛技術(shù)。

同時(shí)，北汽新能源與Panasonic共同打造的以車聯(lián)網(wǎng)、科技智能化設(shè)計(jì)、L4級(jí)別自動(dòng)駕駛為主題的移動(dòng)智能空間，也將在北京車展上展出，為參展觀眾帶來(lái)未來(lái)出行的暢想與體驗(yàn)。

▲北汽新能源L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車LITE

目前，北汽新能源已在全球范圍內(nèi)構(gòu)建起五國(guó)八地的海外研發(fā)體系，其牽頭組建的國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心也已揭牌成立。北汽新能源戰(zhàn)略實(shí)施的推進(jìn)、產(chǎn)品技術(shù)的提升，實(shí)質(zhì)上還是以用戶的需求為出發(fā)點(diǎn)，讓車為人服務(wù)。