深圳宣布完成了公交全電動化

與此同時，深圳已累計推廣應用純電動出租車12518輛，占全市所有出租車的62.5%，同時，配套建成出租車充電樁約3000個，成為全球純電動出租車規(guī)模最大、應用最廣的城市。

深圳市交委下一步將繼續(xù)推廣應用純電動出租車，至2020年實現(xiàn)全市出租車純電動化。

新能源產(chǎn)值逾1000億元

據(jù)悉，自2009年被確定為全國首批13個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市之一以來，深圳積極開展純電動公交及出租車示范推廣工作。至今年底，實現(xiàn)了全市專營公交車輛純電動化及純電動出租車突破萬輛的發(fā)展目標。

深圳市交通運輸委副主任婁和儒指出，純電動公交及出租車營運噪聲及發(fā)熱大幅降低，也有效改善了城市聲音環(huán)境及緩解城市熱島效應。隨著全面純電動化及純電動出租車突破萬輛后，公共交通行業(yè)燃油消減量將達到95%以上，有利于優(yōu)化全市公共交通行業(yè)能源結(jié)構(gòu)。

值得注意的是，純電動公交及出租車大規(guī)模推廣使用，帶動了新能源汽車整車制造企業(yè)快速發(fā)展，同時形成了動力電池、電機、動力總成控制系統(tǒng)、充電設(shè)施、電池材料等關(guān)鍵零部件配套企業(yè)積極參與的完整產(chǎn)業(yè)鏈，促進了深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2016年深圳新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1000億元。

每年減排169萬噸二氧化碳

據(jù)介紹，專營公交全面純電動化及純電動出租車突破萬輛后，對改善深圳大氣環(huán)境質(zhì)量具有重要意義。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，公交車方面，純電動公交車輛較傳統(tǒng)柴油大巴節(jié)能72.9%，年度總節(jié)能約36.6萬噸標準煤，替代燃油總量34.5萬噸；全市公交車輛每年將減少二氧化碳排量達135.3萬噸，氮氧化物、非甲烷碳氫、顆粒物等污染物排量431.6噸；此外，對降低車輛噪聲污染及緩解城市熱島效應均有明顯作用。

出租車方面，純電動出租車較傳統(tǒng)汽油出租車節(jié)能69.5%，年度總節(jié)能約11.9萬噸標準煤，替代燃油總量11.6萬噸，每年將減少二氧化碳排量達34.0萬噸，氮氧化物、非甲烷碳氫、顆粒物等污染物排量207.5噸。

值得注意的是，據(jù)深圳市交委和市財委聯(lián)合印發(fā)《深圳市2015-2019年城市公交成品油價格補助及新能源運營補助辦法（試行）》，新能源公交車最高可獲國家燃油補助和新能源運營補助共計50.27萬元。

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