據(jù)了解，國家電網下屬車聯(lián)網平臺已實現(xiàn)與普天新能源、特來電、星星充電等 17 家充電運營商互聯(lián)互通，接入的充電樁總數(shù)超過 16.7 萬個，實現(xiàn)了全國絕大部分充電樁的統(tǒng)一接入和統(tǒng)一支付，日充電量超過 100 萬千瓦時。這意味著我國建成了目前全球覆蓋范圍最廣、接入設備最多、技術水平最高的智慧車聯(lián)網。到 2020 年，國家電網公司將建成充電樁12 萬個，城際快充網絡覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市和其他地區(qū)主要城市 202 個。
2016 年以來，政策層面陸續(xù)出臺了充電樁的國家標準、國家電網標準和能源局標準，不斷規(guī)范充電樁行業(yè)。疊加如今的接入和支付統(tǒng)一化，我國在充電樁的發(fā)展方面已經走在國際前列，極大程度解決了新能源汽車充電難的用戶痛點，為新能源汽車的后續(xù)發(fā)展作好鋪墊。另一方面，在補貼退坡的背景下，上半年的新能源車產銷量受到沖擊，而政策引導的充電樁行業(yè)獲大力扶持，持續(xù)蓬勃發(fā)展，因此該產業(yè)鏈相關標的有望受益。
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