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從滴滴打車看全國四大城市城市擁堵情況

2015-07-17 15:07:27 來源:騰訊新聞責(zé)任編輯:
摘要:在30年前,中國人的生活軌跡還是兩點一線:從家到單位,以及從單位到家。而現(xiàn)在,大家已向“三點一線”、“多點成圈”的路徑演化。
  最近,滴滴打車與“本來生活網(wǎng)”聯(lián)合進行一項數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,中國都市人的“戀家度”明顯下降。在北上廣深,都市人能夠準(zhǔn)時回家吃飯的人數(shù)比例,不足50%,而在互聯(lián)網(wǎng)及IT公司集中的地區(qū),晚上準(zhǔn)時回家吃飯的比例只有四分之一。

滴滴媒體研究院的這次調(diào)研數(shù)據(jù),來自滴滴公司成立3年以來的大數(shù)據(jù)庫,以及本來生活網(wǎng)的兩年來的用戶訂單數(shù)據(jù)。

在30年前,中國人的生活軌跡還是兩點一線:從家到單位,以及從單位到家。而現(xiàn)在,大家已向“三點一線”、“多點成圈”的路徑演化。

數(shù)據(jù)報告顯示,北上廣深四大城市,準(zhǔn)時回家(晚上6點-7點)的比例,分別為北京38%、深圳45%,廣州44%,上海45%。其中,北京人下班后不回家的比例最高,而上海準(zhǔn)點下班的比例最高。這說明,上海人最為戀家,北京人最不戀家。而深圳“不準(zhǔn)點回家”的比例占其次,這也與深圳創(chuàng)新企業(yè)數(shù)量龐大、IT地位僅次于北京符合。

北上廣深生活揭秘:10個北京女人6個不回家吃飯

 

以下滴滴晚10點的打車熱力圖也直接體現(xiàn)了這四大城市的特點。

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而在二三線城市,滴滴打車和本來生活的調(diào)查發(fā)現(xiàn),選擇回家吃飯的人稍多,達到58%,但依然有42%的人在外應(yīng)酬和玩樂。

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與人們設(shè)想不一樣的是,一般人們認(rèn)為,一天之中的叫車高峰會出現(xiàn)在早晨的早高峰。但實際情況并不如此,每天的叫車高峰發(fā)生在晚上10點。

而其中,北京的晚高峰峰值最高,同時,北京城市過大,從城市中心到家的距離最遠,這時候選擇叫車回家最為方便。與北京相反,上海不僅沒有晚高峰,夜高峰也不出現(xiàn),這說明,上海人是最戀家。

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此外,北京人晚上下班時,有一個非常有趣的現(xiàn)象。下班時,人流大多從商務(wù)區(qū)向消費區(qū)商圈集中。

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而到晚10點后,無論是商務(wù)區(qū)還是消費區(qū)的人流,都向居住集中區(qū)流動。

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在相應(yīng)的調(diào)研中,以年齡劃分,可以看出,不愿意回家吃飯的人,越年輕越多。愿意回家吃飯的,70后達到63%,80后達到58%,而90后為41%。由此可見,年齡越大,對家的依戀度越高。

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在北上廣深,從性別上來看,上海女人最顧家,68%的上海女人下班后及時回家,也怪不得上海男人愛回家呢。而北上廣深以外的女性打敗了北京、深圳、廣州的女性,僅次于上海,有58%的女性選擇下班即回家。

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一周工作下來,人們都想放松一下,這應(yīng)該是大家趕回愛巢享受生活的最好機會。從調(diào)查數(shù)據(jù)看,周五晚上,在北上廣深,55%的人在下班后選擇在外消遣。人們更愿意在這個夜晚,在外面聚會或用餐,用這個方式來放松自己。

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以上數(shù)據(jù)來源于滴滴快的媒體研究院和商業(yè)數(shù)據(jù)部、本來生活。

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