嘉興近年來一直把發展公共交通放在重要位置，今年市區將打好“組合拳”，破解公共交通發展難題。公交基礎建設方面，市區將建成南匯、昌盛花園2個公交首末站，改造港灣式?？空?0對，建成中山路（秀州路-新洲路）、中環北路（禾興路-華玉路）、中環東路（華玉路-中環南路）3條公交專用道，完善廣益路（三環東路-嘉善大道）公交專用道，并加大公交運力投放，新增公交車150輛。在提升公交服務方面，市區將按照“快、干、支”的標準和定位，逐步優化完善，實施白班、夜班線路“并線”工程，延長公交服務時間，并提升大運量公交車高峰期間平均運營時速，實現公共自行車系統24小時租借服務。

 

 

　　今年，嘉興市區將從完善城市路網、實施停車設施、建設綜合交通，以及實施片區綜合治理與綠色交通設施提升工程等方面，建設綜合交通，夯實城市治堵基礎。在完善城市路網方面，今年市區將加快主干路網的完善貫通，新改建中山路等5條主干路，打通由拳路等5條斷頭路，啟動三元路貫通工程與紡工路北延工程（含涵洞），提高城市道路通行能力。另外，今年將大力推進城市支路網建設，提高分流性支路網在道路結構中的占比，新改建科興路等8條支次路。為完善停車設施，今年計劃建成現代綜合物流園等3處公共停車場，配建夢蝶花苑（一期）住宅小區、禾城世紀花園北區2處停車設施，進一步完成柵堰北區等4個居住區停車位改造，增加停車位200個。同時，鼓勵機關、企事業單位、居民小區等單位錯時對外開放停車泊位，提升現有停車資源利用效率。按照“一步規劃、統一方案、一次實施、集中整治”原則，市區今年將開展三水灣區域、市第二醫院周邊交通綜合整治，深入推進越秀路以西區域交通綜合整治研究，制定交通綜合整治方案。另外，今年將進一步提升市區生態綠道網建設，在有條件的區域發展自行車道，為公共交通的接駁提供便利，同時將啟動人行過街設施試點工程，改善現有城市步行通道交通環境。

 

 

　　今年，嘉興市區將利用科技化手段提升交通出行服務系統，并通過完善智能誘導系統緩解停車難題，提高市區道路的通行效率。目前，市區已建成交通運行指數系統，4月1日起正式發布，將通過禾行通、網站、手機短信、可變情報板（含電子站牌）、智能查詢終端、交通廣播及交通服務熱線，整點發布交通擁堵信息，為公眾提供全方位、實時動態、便捷多樣的智慧出行信息服務。在完善智能誘導系統方面，今年還將穩步推進交通誘導與停車誘導系統建設，整合社會停車資源，加快停車位周轉和停車智能服務，提高重點治堵區域內差別化收費標準，緩解停車難題，并依托交通指揮控制中心，進一步提升電子警察、視頻監控等科技裝備的作用，實現人機互動管理。