摘要:4月7日，深圳市交警局科技處科研所副所長曾令根接受深圳新聞網記者采訪時表示，深圳將成為全國第一批使用電子汽車標識的試點城市，今后市民辦理年審、車險等業務可以實現一卡通。
深圳將成為全國第一批使用電子汽車標識的試點城市
日前，深圳市人大在官網公開征求《深圳經濟特區道路交通安全管理條例修正案（草案修改一稿征求意見稿）》意見。其中，市公安局交警局建議保留公安機關交通管理部門為本市機動車配發、安裝電子識別芯片的規定引起廣泛關注。4月7日，深圳市交警局科技處科研所副所長曾令根接受深圳新聞網記者采訪時表示，深圳將成為全國第一批使用電子汽車標識的試點城市，今后市民辦理年審、車險等業務可以實現一卡通。
什么是汽車電子標識？
經過市交警局5年的研究，汽車電子標識技術已經趨于成熟。曾令根告訴記者，電子汽車標識類似一張停車卡，汽車的顏色型號等信息將統一錄入到電子卡中。市民在使用中只需要將卡貼在擋風玻璃上即可，之前的很多標識被一張卡取代了。
“這張卡就是汽車的身份證，而且具有唯一性。一輛車就一張卡，沒有重復。”據介紹，
汽車電子標識采用射頻識別技術，定位為車輛的“電子身份證”，類似公民的“二代證”。與現有交通管理技術配合使用，可以解決車輛真實身份識別，可靠性近乎100%。
目前，汽車電子標識6項國家標準正在擬定之中，相關產品也在調整、優化階段，北京、無錫、深圳將成為首批試點應用城市。
汽車電子標識好在哪？
據介紹，電子汽車標識主要是對智能交通管理，包括信號燈控制、流量采集以及對治安刑事案件的偵破工作有好的管理。
曾令根表示，汽車電子標識將把車險、機動車審驗、環保等多種車輛信息逐步集成到一張卡中，今后可以為市民提供“一站式”服務。“年檢審、黃標車綠標車管理標簽、保險標簽都會被貼在車上，今后所有的標簽都將集中在一張卡上，車的玻璃也不至于造成凌亂。”
