未來10年內,我國將在智能交通領域投入巨資。可以肯定的是,一場交通領域的新革命即將開啟。日前,中共交通運輸部黨組召開會議。會議提出,盡快出臺《全面深化交通運輸改革的意見》,推動改革頂層設計和基層探索良性互動、有機結合,力爭在重點領域和關鍵環節率先取得突破。會議還要求,面對新一代信息技術引領下的科技創新浪潮,突出創新驅動,推動智慧交通發展,提高交通運輸信息化智能化水平,加強綜合交通運輸標準體系建設,引領和驅動交通運輸產業向中高端邁進。
分析人士指出,事實上,受益于相關鼓勵政策的發布和落實,國內智能交通行業取得了快速的發展,年均復合增長率超過20%。相關研究表明,隨著新型城鎮化建設的推進和智慧城市相關政策的落實,智能交通行業未來發展空間廣闊,行業發展將迎來持續穩定的增長期。
從二級市場表現來看,本周以來,共有6只智能交通概念股實現上漲,新大陸、佳訊飛鴻、數字政通、三維通信、易華錄和銀江股份等均榜上有名。而從資金流向上看,昨日,也有資金開始流入智能交通概念股,其中,三維通信大單資金凈流入為2090.73萬元,新大陸大單資金凈流入為1535.81萬元,易華錄大單資金凈流入也達到了222.98萬元。
值得關注的是,12月15日,交通運輸部官網顯示,目前全國不停車收費系統ETC( Electronic Toll Collection )聯網工作進展順利,部結算中心和各省(市)中心完成了功能性測試,進入到最后的壓力測試、網絡調試和全面的系統檢查、檢修環節。14個省市之間的省界收費站已全部改造完畢并通過檢查測試,所有ETC車道均已通過本省檢查測試和部路網中心抽查測試。
業內人士普遍認為,隨著國家標準框架體系下的ETC技術與產品逐漸從成型走向成熟產業化,我國亦在鼓勵更多的車主使用ETC方式通行,ETC技術的應用有望獲得更好的推進,帶動產業景氣度持續上行。
目前,在資本市場上,智能交通概念股再度回歸,分析人士指出,可以重點關注以下三類企業:
第一類,智能交通系統總包服務商。例如航天科技、易華錄等。
第二類,導航定位服務提供商。例如海格通信、四維圖新等。
第三類,感知設備提供商。例如海康威視、大華股份。
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