11月19日 北京市人大部分代表就本市停車管理工作進行集中視察。市交通委運輸局停車處負責人表示,北京市目前停車位有很大缺口,還在以每年5萬個左右的速度增加,北京市正在研究提高停車配建標準,通過多種措施完善停車管理工作,北京市正在研究的停車工作目標為2017年緩解停車難停車亂,2030年實現(xiàn)停車有位。
存量:561.3萬輛
新建區(qū)域可實現(xiàn)停車位供需平衡
市交通委運輸局停車處負責人介紹說,截至10月底,北京市共有機動車561.3萬輛,經(jīng)營性停車場有6342個,停車位有171.3萬個,非經(jīng)營性停車位有111萬個左右,存在較大缺口。
據(jù)介紹,城市病和交通病帶來了停車難和停車亂,北京市1994年才開始有車位配建標準,幾經(jīng)修改目前依舊無法滿足停車需求。今年市交通委協(xié)同市規(guī)劃委修訂停車配建標準,通過提高配建標準,希望新建小區(qū)停車難有所改善,目前方案正在研究,已經(jīng)報市政府,該指標獲批后,新建區(qū)域能達到停車位供需的局部平衡。
這位負責人坦承,北京市每年15萬輛的小汽車調(diào)整目標速度依舊超過停車位增長速度,目前每年隨著城市建設(shè)新建停車位約7.5萬個,通過建設(shè)停車樓等方式增加停車位每年約2萬個左右,每年停車位增長量不到10萬個。
目標:2017年緩解
年底前路側(cè)停車位編號動態(tài)管理
本市正在研究停車工作目標,這位負責人介紹說,目前的目標是2017年緩解停車難停車亂,2030年實現(xiàn)停車有位。
據(jù)介紹,今年城六區(qū)已經(jīng)增加居住車位7629個,錯時車位2134個,平改立試點示范今年已經(jīng)建成5處。本市出臺了相關(guān)政策,打通了政策瓶頸,使得簡易立體停車樓的建設(shè)手續(xù)可以更加便捷,還將探索中心城區(qū)新建建筑物分擔一部分歷史欠賬,達到共贏。
另外,本市將加強停車信息化建設(shè),力爭今年年底前建立起城六區(qū)路側(cè)占道停車位編號和動態(tài)管理系統(tǒng),方便老百姓查詢,時機適當時還將推出手機APP軟件等,方便老百姓實時查詢到車位情況。
本市還將理順執(zhí)法體制機制,加強停車管理考核,出臺城六區(qū)停車管理評價標準,明年擬探討設(shè)立停車企業(yè)星級評定管理機制,并向社會公布,接受百姓監(jiān)督,并將與停車場準入資格掛鉤。
北京市將完善停車管理政策和法規(guī)體系,為將停車管理辦法上升為地方標準甚至是立法作準備。
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