從10月28日至29日在上海舉辦的2014第五屆中國國際物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)與智能交通展覽會暨論壇上獲悉,我國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,預(yù)計到2015年,智能交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過1000億元。
十多年來,我國智能交通系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展取得積極成效,公路、水運、高速鐵路、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效顯著,交通管理和服務(wù)的信息化與智能化水平也不斷提高,經(jīng)歷了從體系框架制定、示范城市建設(shè)到各級城市全面展開智能交通系統(tǒng)建設(shè)的過程。
隨著智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)不斷取得突破,我國已形成一批符合中國國情的智能交通系統(tǒng)成套技術(shù)和裝備;一線城市及東部沿海和經(jīng)濟發(fā)達(dá)城市的智能交通建設(shè)初具規(guī)模,隨著各地建設(shè)智慧城市試點工作的開展,智能交通建設(shè)正逐漸向二三線城市擴展,全國城市交通智能化管控水平和服務(wù)水平顯著提高。
在道路交通智能化發(fā)展的同時,我國比較重視綜合交通運輸領(lǐng)域智能化系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展,尤其是高速鐵路技術(shù)正在走向世界;面向需求、注重應(yīng)用已成為智能交通發(fā)展的主要方向;智能交通產(chǎn)業(yè)的規(guī)模不斷擴大,培育出了一大批智能交通行業(yè)的骨干研究團隊和骨干企業(yè);
“十二五”以來,我國智能交通系統(tǒng)步入新的發(fā)展階段,未來公路、鐵路、城市交通、民航、水運等行業(yè)性智能交通市場將得到快速發(fā)展,總體市場規(guī)模增長迅速,預(yù)計到2015年,我國智能交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過1000億元,目前至2020年將是我國智能交通系統(tǒng)發(fā)展的重要提升階段。
據(jù)中國智能交通協(xié)會理事長吳忠澤介紹,新組建的交通運輸部提出要發(fā)展“綜合交通、智慧交通、綠色交通和平安交通”四大交通。今后一個時期,立足國情、運用新技術(shù)手段,結(jié)合智慧城市建設(shè),構(gòu)建具有中國特色的新一代智能交通系統(tǒng),將是我國智能交通發(fā)展的重要方向。
吳忠澤說,未來要力求在重點技術(shù)領(lǐng)域取得突破,在主要關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)取得具有應(yīng)用價值的重大成果,為智能交通系統(tǒng)建設(shè)和智能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供技術(shù)支持,促進低碳高效交通裝備的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,提升綜合交通的安全性和運輸效率,以更大的力度來推動中國綠色交通的技術(shù)開發(fā)和規(guī)模化應(yīng)用,為人民大眾提供快捷、舒適、便利安全的出行環(huán)境和交通服務(wù),讓現(xiàn)代化的先進交通科技廣泛惠及民生。
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